Domenica il Milan vieterà alle auto di circolare in città, una misura volta a contrastare gli alti livelli di inquinamento, anche se le autorità prendono in considerazione nuove misure, come il divieto di fumare alle fermate degli autobus.

Il provvedimento - che non è la prima volta che il capoluogo economico italiano vieta la circolazione all'interno dei confini cittadini - è stato accolto con scetticismo da alcuni, con l'Assessore regionale all'Ambiente, Raffaele Cattaneo, chiamandola "demagogia con salsa verde".

sindaco di Milano, Beppe Sala, stesso ha riconosciuto che la misura non risolverà il problema dell'inquinamento della città a lungo termine, puntare il dito contro gli impianti di riscaldamento e le automobili inquinanti.

Lo smog è un problema ricorrente nel nord industriale italiano, soprattutto a Milano e nella vicina Torino, e le autorità precedenti si sono spesso rivolte al divieto di auto.

Una relazione della Corte dei conti europea pubblicata nel settembre 2018 ha rilevato che le automobili erano una "importante fonte di inquinamento atmosferico urbano" a Milano, e ha affermato che le misure più efficaci sarebbero limitarne l'uso.

Di domenica, i residenti della capitale economica italiana e i turisti dovranno spostarsi in bicicletta, scooter elettrico o mezzi pubblici dalle 10:00 (9:00 GMT) alle 18:00.

Alcune strade rimarranno aperte al traffico, in particolare per consentire l'accesso allo Stadio San Sir, dove nel pomeriggio il Milan incontra l'Hellas Verona.

All'inizio di questo mese, Sala ha proposto di vietare il fumo alle fermate di autobus e tram, fa parte di un piano più ampio per vietare completamente il fumo negli spazi aperti entro il 2030. Sarà presentato al consiglio comunale a marzo.

Cattaneo ha affermato che il fumo di sigaretta costituisce solo l'1,9% delle emissioni ambientali.

© 2020 AFP