I turisti salgono a bordo delle gondole veneziane per un tour, a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. Dopo una pausa di 15 mesi nei viaggi internazionali di massa, I veneziani stanno pensando a come accogliere di nuovo i visitatori nei canali da cartolina e nei fondali bizantini senza subire gli oltraggi della folla che intasa i suoi stretti vicoli, escursionisti appollaiati su gradini per sorseggiare un panino e orde di selfie che si accalcano per un posto sul Ponte di Rialto o di fronte alla Basilica di San Marco. Credito:AP Photo/Luca Bruno
Lontano dalla folla un tempo esasperante di Piazza San Marco, la piccola isola della Certosa potrebbe essere un modello per costruire un futuro sostenibile a Venezia mentre cerca di rilanciare la sua industria del turismo senza tornare alle orde di gite giornaliere pre-pandemia.
Gli investimenti privati hanno trasformato l'isola pubblica dimenticata a soli 15 minuti di vaporetto da Piazza San Marco in un parco urbano dalle mille sfaccettature dove i veneziani e i conoscenti di Venezia possono mescolarsi, liberi dalle tensioni insite nella perenne piaga del turismo di massa della città lagunare.
"Questo è il lato B dell'LP veneziano, " disse Alberto Sonino, chi guida il progetto di sviluppo che include un hotel, marina, ristorante e bosco. "Tutti conoscono la prima canzone del lato A del nostro long-play, quasi nessuno, nemmeno i più esperti o locali, conoscere la laguna come un interessante ambiente naturale e culturale.''
Può essere ora o mai più per Venezia, la cui fragile città e l'ambiente lagunare sono protetti come patrimonio mondiale dell'UNESCO. Citando l'eccesso di turismo, Questa settimana l'UNESCO ha compiuto il raro passo di raccomandare che Venezia venga inserita nella lista dei siti Patrimonio dell'Umanità in pericolo. La decisione è attesa per il mese prossimo.
Dopo una pausa di 15 mesi nei viaggi internazionali di massa, I veneziani stanno contemplando come accogliere di nuovo i visitatori nei suoi canali da cartolina e nei fondali bizantini senza subire gli oltraggi passati della folla che intasa i vicoli stretti, gitanti che fanno picnic sui gradini e selfie che affollano il Ponte di Rialto.
Le persone sono sullo sfondo del campanile di San Marco, a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. Dopo una pausa di 15 mesi nei viaggi internazionali di massa, I veneziani stanno pensando a come accogliere di nuovo i visitatori nei canali da cartolina e nei fondali bizantini senza subire gli oltraggi della folla che intasa i suoi stretti vicoli, escursionisti appollaiati su gradini per sorseggiare un panino e orde di selfie che si accalcano per un posto sul Ponte di Rialto o di fronte alla Basilica di San Marco. Credito:AP Photo/Luca Bruno
La raccomandazione del Centro del Patrimonio Mondiale dell'UNESCO ha tenuto conto del turismo di massa, in particolare il passaggio delle navi da crociera per il centro storico, un calo costante dei residenti permanenti, nonché problemi di governance e gestione.
"Questo non è qualcosa che proponiamo alla leggera, ''Mechtild Roessler, direttore del Centro del Patrimonio Mondiale, ha detto all'AP. "È per avvisare la comunità internazionale di fare di più per affrontare insieme queste questioni".
Le autorità regionali del Veneto hanno presentato a Roma un piano per il rilancio della città dipendente dal turismo che prevede il controllo degli arrivi di escursionisti, aumentare i residenti permanenti, incoraggiare le startup, limitare lo stock di affitti di appartamenti privati e ottenere il controllo della zonizzazione commerciale per proteggere gli artigiani veneziani.
La proposta, presentato a marzo, punta a fare di Venezia una "capitale mondiale della sostenibilità, " e spera di attingere a parte dei 222 milioni di euro (265 milioni di dollari) nei fondi di recupero dell'UE per aiutare l'Italia duramente colpita a rilanciarsi dalla pandemia.
I turisti godono di un giro in gondola veneziana, a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. Dopo una pausa di 15 mesi nei viaggi internazionali di massa, I veneziani stanno pensando a come accogliere di nuovo i visitatori nei canali da cartolina e nei fondali bizantini senza subire gli oltraggi della folla che intasa i suoi stretti vicoli, escursionisti appollaiati su gradini per sorseggiare un panino e orde di selfie che si accalcano per un posto sul Ponte di Rialto o di fronte alla Basilica di San Marco. Credito:AP Photo/Luca Bruno
"Venezia rischia di scomparire. Se non ci fermiamo e invertiamo tutto, Venezia tra 10 anni sarà un deserto, dove accendi le luci al mattino, e spegnili la sera, '' ha detto Nicola Pianon, un nativo di Venezia e amministratore delegato del Boston Consulting Group il cui piano strategico per Venezia ha informato la proposta della regione.
La proposta risponde all'urgenza dei veneziani di riscattare la propria città dal turismo di massa che nel 2019 ha toccato quota 25 milioni di visitatori individuali, e fermare l'esodo di 1, 000 veneziani ogni anno. Prevede investimenti fino a 4 miliardi di euro per attrarre 12, 000 nuovi residenti e crea 20, 000 nuovi posti di lavoro.
Per quanto i veneziani gemano per gli enormi flussi turistici, la pandemia ha anche rivelato fino a che punto la relazione sia simbiotica.
Insieme alla perdita di entrate turistiche, I veneziani subirono una drastica riduzione dei trasporti pubblici, fortemente sovvenzionato dal traffico turistico. Anche i musei cittadini non potevano permettersi di riaprire ai residenti quando i blocchi si sono allentati.
I pedoni camminano a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. Dopo una pausa di 15 mesi nei viaggi internazionali di massa, I veneziani stanno pensando a come accogliere di nuovo i visitatori nei canali da cartolina e nei fondali bizantini senza subire gli oltraggi della folla che intasa i suoi stretti vicoli, escursionisti appollaiati su gradini per sorseggiare un panino e orde di selfie che si accalcano per un posto sul Ponte di Rialto o di fronte alla Basilica di San Marco. Credito:AP Photo/Luca Bruno
"Venezia senza turisti è diventata una città che non poteva servire i propri cittadini, '' ha detto Anna Moretti, un esperto in gestione delle destinazioni presso l'Università Ca' Foscari di Venezia.
La pandemia ha messo in pausa i piani della città di introdurre una tassa sugli escursionisti l'anno scorso sui visitatori che dormono altrove:l'80% dell'afflusso totale di turisti.
Circa 19 milioni di escursionisti visitati nel 2019 , spendendo solo 5 euro ($ 6) a 20 euro ciascuno, secondo Boston Consulting. Dall'altra parte dell'equazione, il 20% dei turisti che trascorrono almeno una notte a Venezia contribuisce per oltre i due terzi a tutte le entrate turistiche.
Si prevede che un sistema di prenotazione con una tariffa di accesso verrà lanciato nel 2022 per gestire i visitatori giornalieri.
Con un occhio al monitoraggio degli arrivi turistici giornalieri, la città ha istituito lo scorso anno una Smart Control Room all'avanguardia vicino al ponte ferroviario principale che identifica quanti visitatori ci sono a Venezia in qualsiasi momento utilizzando i dati del cellulare che rivelano anche il loro paese di origine e la posizione in città .
I gondolieri portano i turisti dal Ponte dei Sospiri (Ponte dei Sospiri), a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. Dopo una pausa di 15 mesi nei viaggi internazionali di massa, I veneziani stanno pensando a come accogliere di nuovo i visitatori nei canali da cartolina e nei fondali bizantini senza subire gli oltraggi della folla che intasa i suoi stretti vicoli, escursionisti appollaiati su gradini per sorseggiare un panino e orde di selfie che si accalcano per un posto sul Ponte di Rialto o di fronte alla Basilica di San Marco. Credito:AP Photo/Luca Bruno
La tecnologia significa che le prenotazioni future possono essere monitorate con i codici QR scaricati sui telefoni, senza la necessità di allestire punti di controllo. Pianon ha detto che il piano è fattibile in una città come Venezia, che ha un numero limitato di punti di accesso e si trova a soli 5 chilometri quadrati (2 miglia quadrate) nell'area.
Rilanciare un turismo più sostenibile a Venezia richiederebbe di dirottare i turisti verso nuove mete, incoraggiare più pernottamenti, scoraggiando le gite giornaliere e consentendo il ripopolamento della città con nuovi residenti.
Molto potrebbe andare storto. Gli operatori turistici sono alla disperata ricerca di un ritorno degli affari, e c'è un desiderio globale represso di viaggiare. Inoltre, molti cambiamenti ricercati dai funzionari regionali e comunali devono essere decisi a Roma, compresi eventuali limiti alla zonizzazione commerciale o alle proprietà in affitto di Airbnb.
I turisti camminano con i bagagli attraverso piazza San Marco, a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. Dopo una pausa di 15 mesi nei viaggi internazionali di massa, I veneziani stanno pensando a come accogliere di nuovo i visitatori nei canali da cartolina e nei fondali bizantini senza subire gli oltraggi della folla che intasa i suoi stretti vicoli, escursionisti appollaiati su gradini per sorseggiare un panino e orde di selfie che si accalcano per un posto sul Ponte di Rialto o di fronte alla Basilica di San Marco. Credito:AP Photo/Luca Bruno
I turisti si rilassano all'ombra in piazza San Marco, a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. Dopo una pausa di 15 mesi nei viaggi internazionali di massa, I veneziani stanno pensando a come accogliere di nuovo i visitatori nei canali da cartolina e nei fondali bizantini senza subire gli oltraggi della folla che intasa i suoi stretti vicoli, escursionisti appollaiati su gradini per sorseggiare un panino e orde di selfie che si affannano per un posto sul Ponte di Rialto o di fronte alla Basilica di San Marco. Credito:AP Photo/Luca Bruno
Un venditore ambulante vende rose mentre i visitatori sostano sul ponte di Rialto, a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. After a 15-month pause in mass international travel, Venetians are contemplating how to welcome visitors back to the picture-postcard canals and Byzantine backdrops without suffering the indignities of crowds clogging its narrow alleyways, day-trippers perched on stoops to imbibe a panino and hordes of selfie-takers straining for a spot on the Rialto Bridge or in front of St. Mark's Basilica. Credit:AP Photo/Luca Bruno
Public transport boats carrying tourists and citizens navigate along the Grand Canal, a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. After a 15-month pause in mass international travel, Venetians are contemplating how to welcome visitors back to the picture-postcard canals and Byzantine backdrops without suffering the indignities of crowds clogging its narrow alleyways, day-trippers perched on stoops to imbibe a panino and hordes of selfie-takers straining for a spot on the Rialto Bridge or in front of St. Mark's Basilica. Credit:AP Photo/Luca Bruno
Police and traffic warden employees monitor screens showing the flow of people and web cameras at a police station, a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. After a 15-month pause in mass international travel, Venetians are contemplating how to welcome visitors back to the picture-postcard canals and Byzantine backdrops without suffering the indignities of crowds clogging its narrow alleyways, day-trippers perched on stoops to imbibe a panino and hordes of selfie-takers straining for a spot on the Rialto Bridge or in front of St. Mark's Basilica. Credit:AP Photo/Luca Bruno
A couple admires the Ponte dei Sospiri (Bridge of Sighs), a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. After a 15-month pause in mass international travel, Venetians are contemplating how to welcome visitors back to the picture-postcard canals and Byzantine backdrops without suffering the indignities of crowds clogging its narrow alleyways, day-trippers perched on stoops to imbibe a panino and hordes of selfie-takers straining for a spot on the Rialto Bridge or in front of St. Mark's Basilica. Credit:AP Photo/Luca Bruno
A police officer monitors screens showing the flow of people and web cameras at a police station, a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. After a 15-month pause in mass international travel, Venetians are contemplating how to welcome visitors back to the picture-postcard canals and Byzantine backdrops without suffering the indignities of crowds clogging its narrow alleyways, day-trippers perched on stoops to imbibe a panino and hordes of selfie-takers straining for a spot on the Rialto Bridge or in front of St. Mark's Basilica. Credit:AP Photo/Luca Bruno
Customers sit at a cafe, a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. After a 15-month pause in mass international travel, Venetians are contemplating how to welcome visitors back to the picture-postcard canals and Byzantine backdrops without suffering the indignities of crowds clogging its narrow alleyways, day-trippers perched on stoops to imbibe a panino and hordes of selfie-takers straining for a spot on the Rialto Bridge or in front of St. Mark's Basilica. Credit:AP Photo/Luca Bruno
Tourists walks on a bridge in front of Palazzo Ducale, a Venezia, Italia, Giovedi, 17 giugno 2021. After a 15-month pause in mass international travel, Venetians are contemplating how to welcome visitors back to the picture-postcard canals and Byzantine backdrops without suffering the indignities of crowds clogging its narrow alleyways, day-trippers perched on stoops to imbibe a panino and hordes of selfie-takers straining for a spot on the Rialto Bridge or in front of St. Mark's Basilica. Credit:AP Photo/Luca Bruno
"I think the level of dystopia that we had reached was of such a scale that there has to be a reaction, '' said Carlo Bagnoli, head of an innovation lab, VeniSia, at Ca Foscari University. "There are many projects emerging from many places."
Certosa island, after more than a decade, is still a work in progress, but its success is in the numbers:3, 000 visitors each weekend.
Sonino sees another 10 public sites in the lagoon with redevelopment potential, including former hospitals, abandoned islands and military bases.
He blames Venetians themselves for the city's predicament, being long on talk, short on action. But he feels the pandemic—coupled with the world's abiding interest in Venice's future—might just be the push the city needs to change.
"I prefer to hope that we catch the opportunity. Carpe diem is not only a slogan but an opportunity, '' Sonino said. "We need a lot of ideas and a lot of passion to take Venice from the past to the future."
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