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Una ricerca della New Swinburne University of Technology rivela che l'Australia rischia di perdere 24.000 vite entro il 2042 a causa dell'inquinamento atmosferico indotto dai trasporti e di 148 miliardi di dollari di benefici netti, se i veicoli elettrici non vengono adottati rapidamente.
Ci sono enormi vantaggi ambientali, sociali e finanziari che possono essere ottenuti dall'adozione di veicoli elettrici in Australia. Tuttavia, ci sono anche enormi implicazioni per la salute e le conseguenti implicazioni economiche, dato che i veicoli elettrici migliorano la qualità dell'aria e riducono le malattie dovute all'inquinamento atmosferico.
I ricercatori di Swinburne, il Professore Associato Magnus Moglia, il Professore Associato Christian (Andi) Nygaard, il Dr. Krzysztof Dembek e il Professor Hussein Dia hanno mappato quante vite potrebbero essere salvate da un'adozione accelerata o aggressiva di veicoli elettrici in Australia in un nuovo documento, "La qualità dell'aria come punto di svolta:percorsi verso l'elettrificazione dei veicoli su larga scala in Australia."
Si stima che 1.715 morti in Australia siano state attribuite alle emissioni dei veicoli nel 2015. Questo è stato il 42% in più rispetto alle morti per incidenti stradali nello stesso anno. È stato inoltre riscontrato che le emissioni dei trasporti aumentano le infezioni respiratorie nei bambini piccoli, hanno un impatto sullo sviluppo cognitivo dei bambini e sono state collegate a una serie di malattie come il morbo di Alzheimer, il cancro alla vescica, l'obesità e il diabete.
L'Australia è già indietro rispetto ad altre nazioni nell'adozione di veicoli elettrici. Nel 2021 in Australia sono stati venduti solo 20.665 veicoli elettrici, che rappresentavano solo il 2% delle vendite di auto nuove. Questo è molto diverso dal resto del mondo, dove l'anno scorso sono stati venduti 6,6 milioni di veicoli elettrici a livello globale (9% dei veicoli nuovi venduti). Ritardare l'introduzione dei veicoli elettrici in Australia non solo rallenta i nostri sforzi per ridurre le emissioni, ma peggiora anche la qualità dell'aria con conseguente perdita di vite umane e problemi di salute a causa dell'inquinamento atmosferico, oltre a mettere sotto pressione i bilanci delle famiglie.
I ricercatori hanno definito tre scenari per l'adozione di veicoli elettrici fino al 2042 (lento, accelerato e aggressivo). La differenza fondamentale tra gli scenari è il tasso di assorbimento elettrico una volta che un consumatore decide di ritirare il proprio veicolo attuale.
Scenario lento: La traiettoria lenta rappresenta la situazione di business as usual ed è leggermente superiore all'attuale tasso di vendita di veicoli elettrici (5% con un aumento del 10% annuo).
Scenario accelerato basato sul mercato: Lo scenario accelerato basato sul mercato è in linea con i più alti tassi di adozione in tutto il mondo, come la Norvegia, dove il 60% dei nuovi veicoli venduti nel 2022 erano veicoli elettrici, con un aumento del 5% ogni anno.
Scenario normativo aggressivo— L'aggressivo scenario normativo presuppone che tutti i nuovi veicoli saranno elettrici nell'anno base come risultato delle nuove normative governative.
Hanno scoperto che lo scenario accelerato basato sul mercato può ridurre le emissioni salvando fino a 24.000 vite entro il 2042. Le riduzioni delle emissioni sarebbero equivalenti al 91% delle emissioni dell'Australia nel 2021.
Questo scenario costerebbe ai governi circa 118 miliardi di dollari e comporterebbe benefici totali, comprensivi della spesa delle famiglie e del risparmio di benzina, superiori a 260 miliardi di dollari. Qualsiasi deficit derivante dai costi verrebbe cancellato entro il 2027, con i benefici finanziari ed economici che continueranno a crescere fino ad almeno $ 148 miliardi entro il 2042.
Questa è la prima ricerca nel suo genere, pubblicata in Trasporti Ricerca Parte D:Trasporti e Ambiente . È stato completato dai ricercatori del Center for Urban Transition, del Center for Social Impact e dell'Istituto di ricerca sulle città intelligenti di Swinburne.
Il professor Hussein Dia, ricercatore di veicoli elettrici presso la Swinburne University of Technology, ha dichiarato:"Questa ricerca mostra che l'Australia rischia di perdere fino a 24.000 vite entro il 2042 a causa dell'inquinamento atmosferico indotto dai trasporti se i veicoli elettrici non vengono adottati rapidamente.
"Ciò equivale a perdere 1.200 vite ogni anno nei prossimi 20 anni. Questa tragica ed evitabile perdita di vite sarebbe come sei aerei, ciascuno con 200 passeggeri, che cadono dal cielo ogni anno e uccidono tutti a bordo. Noi non accettarlo nei viaggi aerei e non dovremmo permettere che ciò accada nel contesto dell'inquinamento atmosferico prevenibile". + Esplora ulteriormente
