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    La chiazza di petrolio dalla nave mercantile al largo di Gibilterra raggiunge la costa

    Il petrolio della portarinfuse OS-35 danneggiato in una collisione mentre lasciava il porto di Gibilterra ha raggiunto la costa.

    Piccole quantità di petrolio da una nave portarinfuse che si è scontrata con una petroliera al largo di Gibilterra ha raggiunto la costa del territorio britannico e della vicina Spagna, hanno detto venerdì funzionari locali.

    Il capo del governo di Gibilterra, Fabian Picardo, ha detto alla radio spagnola Cadena Ser che una chiazza di petrolio della nave colpita aveva raggiunto "parti della costa di Gibilterra".

    "Ma era una piccola slick, non vogliamo che ci fosse una slick, ma era piccola", ha aggiunto.

    Gli equipaggi sono stati schierati per "iniziare la pulizia del petrolio dalla costa", ha affermato il governo di Gibilterra in una dichiarazione.

    Il dipartimento dell'ambiente di Gibilterra ha ricevuto segnalazioni di "un piccolo numero di uccelli oliati", ha aggiunto.

    Nel frattempo il sindaco della città spagnola di La Linea de la Concepcion, al confine con Gibilterra, ha affermato che una marea nera della nave ha raggiunto la sua spiaggia, costringendone la chiusura.

    "Quello che è arrivato è una chiazza di petrolio che, francamente, è preoccupante ma non stiamo parlando di una tragedia", ha detto Juan Franco ai giornalisti locali.

    La portaerei, l'OS 35, è stata arenata al largo di Gibilterra da quando le due navi si sono scontrate lunedì tardi al largo del territorio situato all'estremità meridionale della penisola iberica.

    Il capitano della nave danneggiata è stato arrestato giovedì per essere interrogato con l'accusa di non aver obbedito agli ordini del porto di Gibilterra inizialmente dopo la collisione.

    Nessuno è rimasto ferito nell'incidente.

    Sono stati posizionati dei boom intorno alla nave mercantile colpita, ma un po' di petrolio è comunque riuscito a sfuggire alle barriere galleggianti.

    I funzionari di Gibilterra hanno dichiarato venerdì che tutto il diesel sulla nave è stato rimosso e la priorità ora era la rimozione dell'olio combustibile pesante che è ancora a bordo.

    Giovedì i subacquei hanno sigillato due prese d'aria del serbatoio che hanno fatto fuoriuscire carburante dalla nave portarinfuse e la quantità di olio che perde è "significativamente ridotta", ha affermato la dichiarazione del governo di Gibilterra.

    Gibilterra, che misura appena 6,8 chilometri quadrati (2,6 miglia quadrate), si affaccia sull'unico ingresso del Mediterraneo dall'Oceano Atlantico, ponendolo sulla rotta principale per il Medio Oriente.

    La sua posizione strategica e le basse aliquote fiscali hanno contribuito a trasformarlo in uno dei porti più trafficati del mondo per il rifornimento delle navi.

    Greenpeace ha affermato che le fuoriuscite di petrolio "continueranno a essere una minaccia" nello Stretto di Gibilterra fintanto che continuerà ad essere "la più grande stazione di rifornimento "a basso costo" dell'Europa meridionale". + Esplora ulteriormente

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    © 2022 AFP




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