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    Chi è responsabile dei rifiuti lungo la strada?

    Lumache in cima a un mucchio bagnato di spazzatura lungo la strada. I rifiuti hanno un impatto sull'ambiente in generale. Credito:Win Cowger/UCR

    Una nuova ricerca rivela che gli oggetti nei rifiuti in genere provengono a meno di due miglia da dove vengono trovati e, a meno che gli esseri umani non li rimuovano, la maggior parte di questi oggetti non lascerà mai l'ambiente.

    Per lo studio, i ricercatori dell'Università della California, Riverside, hanno trascorso un mese a raccogliere rifiuti da sette siti nell'Inland Empire. Ne hanno esaminato la composizione, hanno individuato i produttori di molti articoli e, grazie alle ricevute, sono stati anche in grado di determinare dove sono stati acquistati gli articoli.

    La maggior parte dei rifiuti finisce nelle strade a poca distanza da dove qualcuno li ha acquistati. In altre parole, la maggior parte dei rifiuti proviene da fonti locali. Questa scoperta potrebbe aiutare le città a prevenire i rifiuti di plastica che alla fine contamineranno l'acqua e l'aria.

    "Molte persone dicono, 'non è la mia spazzatura'", ha detto Win Cowger, uno scienziato ambientale dell'UCR e primo autore dello studio. "Voglio dissipare questa nozione con le prove che abbiamo, almeno qui nell'Inland Empire."

    Alcune persone hanno teorizzato che il vento, l'acqua o altri fattori siano responsabili dello spostamento dei rifiuti nelle aree urbane. Questo studio, pubblicato sulla rivista Ricerca ambientale , è stato il primo nel suo genere a studiare i rifiuti locali in modo così dettagliato e ha identificato che gli esseri umani erano il mezzo principale con cui si sposta dai venditori alle strade.

    I volontari dello studio studentesco dell'UC Riverside circondano il capitano Charles Moore, scopritore della discarica del Pacifico. Credito:Win Cowger/UCR

    Per raggiungere queste conclusioni, 18 studenti universitari e laureati formati nella raccolta di dati hanno esaminato più volte alla settimana fino a 3.280 piedi di ciglio della strada a Riverside, Moreno Valley, Loma Linda, San Dimas e Palm Desert.

    Quasi il 60 percento dei materiali che hanno trovato erano di plastica. La maggior parte erano legati al cibo, seguiti dai prodotti del tabacco. Di conseguenza, i principali produttori di questi articoli, quando erano identificabili, erano Philip Morris, Mars Incorporated, RJ Reynolds e Jack in the Box.

    Poiché le persone sono responsabili del flusso di articoli dai negozi alle strade, si può essere tentati di incolpare il cattivo comportamento dei rifiuti. Tuttavia, i ricercatori ritengono che gli individui, i responsabili politici e i produttori debbano lavorare tutti insieme per risolvere il problema.

    "C'è stata molta enfasi sul comportamento umano individuale come modo per ridurre i tassi di dispersione dei rifiuti", ha affermato Andrew Gray, scienziato ambientale dell'UCR e autore dello studio. "In realtà, è altrettanto facile o anche più accurato dire che se non avessimo prodotto la roba in primo luogo, non sarebbe finita nell'ambiente."

    A livello locale, i ricercatori concludono che le città dispongono di una varietà di strumenti per affrontare il problema. Questi potrebbero includere il divieto di oggetti che spesso finiscono all'esterno o un aumento della frequenza dello spazzamento delle strade.

    Uno spettacolo familiare per la maggior parte degli abitanti delle città, che si trova a Riverside. Credito:Stan Lim/UCR

    Vengono suggeriti divieti e altre misure preventive perché lo studio ha anche stabilito che la pulizia dei rifiuti non impedisce che si ripresenti. Ogni volta che i ricercatori venivano a fare un sondaggio, ripulivano anche i siti, solo per trovare un volume simile di spazzatura quando tornavano.

    "C'è una teoria della finestra rotta a cui alcune persone si iscrivono, secondo cui la spazzatura genera spazzatura. Tuttavia, troviamo che anche se si mantiene pulito un posto, l'accumulo è davvero coerente, quindi sono necessarie altre azioni per prevenire i rifiuti in primo luogo", ha detto Cowger.

    Per capire ulteriormente come la spazzatura si sposta sui bordi delle strade e come ripulirla, i ricercatori stanno pianificando ulteriori studi a Long Beach, in California e in Oregon. Inoltre, Cowger sta lavorando a un indice universale della terminologia dei sondaggi sui rifiuti per aiutare a collegare questo studio con altri simili.

    Uno dei problemi con il collegamento di set di dati spazzatura simili è la differenza nel linguaggio utilizzato per descrivere la spazzatura. Ad esempio, "bustina" è il termine utilizzato dai paesi dell'Asia orientale per ciò che gli americani chiamano involucri, un oggetto spesso rappresentato in pile di rifiuti. L'indice di Cowger aiuterebbe a unificare i termini, in modo da poter comprendere meglio le cause e gli impatti mondiali dei rifiuti.

    L'azione su questo tema è di fondamentale importanza. La plastica può rilasciare sostanze chimiche nocive nel terreno circostante, che possono penetrare nelle falde acquifere e nelle acque superficiali. Mentre le plastiche più grandi danneggiano gli animali e diminuiscono l'aspetto estetico dell'ambiente costruito e naturale, le microplastiche si liberano anche dagli oggetti più grandi quando si rompono. Si tratta di contaminanti emergenti che destano preoccupazione con un'ampia gamma di potenziali effetti negativi sulla salute umana.

    "C'è un approccio più sistematico che dobbiamo adottare come esseri umani per decidere cosa viene prodotto, perché alla fine tutto finisce nell'ambiente", ha detto Gray.

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