La Douglas Aircraft Company è stata portata alla ribalta con il volo di successo intorno al mondo dei suoi Douglas World Cruiser nel 1924. Guarda altre foto di volo. Collezione Peter M. Bowers 21 febbraio 1924 La prima posta aerea in Alaska è volata da Carl Eielson su un DH-4H.
6 aprile 1924 Quattro Douglas World Cruiser partono da Seattle per tentare il primo giro del mondo.
Immagini di volo
16 aprile-19 maggio, 1924 Stanley Goble e Ivor McIntyre circumnavigano l'Australia in 90 ore.
maggio 1924 Il Fokker C V fa il suo primo volo.
19 maggio 1924 Il tenente John Macready stabilisce un nuovo record di altitudine americano in un LePere LUSAC-11 a 35, 239 piedi.
23 giugno 1924 Il tenente Russell Maughan completa un volo "Dawn to Dusk" su un Curtiss PW-8. Fa cinque fermate lungo il percorso e ne copre 2, 670 miglia in 21 ore, 48 minuti, e 30 secondi.
23 giugno 1924 Il primo Focke-Wulf, il monoplano quattro passeggeri A 16, vola.
1 luglio 1924 TAT, in collaborazione con la ferrovia della Pennsylvania, inizia il viaggio transcontinentale:aereo di giorno, treno di notte.
agosto 1924 Vola per la prima volta la Savoia-Marchetti S.55.
24 agosto 1924 Il dirigibile ZR-3 viene completato in Germania per le riparazioni di guerra. La consegna negli Stati Uniti è prevista per ottobre.
28 settembre 1924 Due Douglas World Cruiser atterrano a Seattle per completare il primo volo intorno al mondo.
15 ottobre 1924 LZ126, di Friedrichshafen, Germania, arriva negli Stati Uniti dopo 81 ore di volo. Diventa la USS Los Angeles (ZR-3).
15 dicembre 1924 Uno Sperry Messenger effettua con successo un collegamento aereo sul trapezio dell'U.S. Army Airship TC-3.
25 dicembre, 1924 La signora Calvin Coolidge battezza la USS Los Angeles (ZR-3).
1925 Il francese Potez 25, un biplano per tutti gli usi, fa il suo primo volo.
3 gennaio 1925 La Fairey Fox vola per la prima volta, rivoluzionando il pensiero della RAF sui motori e sugli aerei.
24-25 gennaio, 1925 Scienziati in 25 aerei volano sopra le nuvole per vedere un'eclissi totale di sole. La nuova USS Los Angeles (ZR-3) trasporta scienziati dell'Osservatorio Navale.
2 febbraio 1925 Il presidente Calvin Coolidge firma il Kelly Bill, autorizzare il trasporto aereo contrattuale di posta aerea.
22 febbraio 1925 Il de Havilland D.H.60 Moth vola per la prima volta.
12 Marzo, 1925 Il Fokker F VII vola per la prima volta.
8 aprile 1925 I primi atterraggi notturni vengono effettuati sulla USS Langley.
13 aprile 1925 Henry Ford avvia una linea di trasporto aereo per operare tra Detroit e Chicago.
7 luglio 1925 Vola il primo Boeing 40A, stabilire Boeing nel settore della posta aerea.
31 agosto-10 settembre, 1925 Il comandante John Rogers tenta di volare da San Francisco alle Hawaii su un aereo di pattuglia PN-9. Costretto a scendere in mare, percorre 450 miglia a vela per dieci giorni finché non viene prelevato.
3 settembre 1925 La USS Shenandoah viene fatta a pezzi da una raffica di linea quando gli viene ordinato di volare in una zona tempestosa dagli ordini di volo ufficiali.
4 settembre 1925 Il trimotore Fokker F VIIa/3m vola. Diventerà importante in tutto il mondo.
12 ottobre 1925 Tenente Cy Bettis, in un aereo da corsa terrestre Curtiss R3C-1 dell'esercito, vince il Trofeo Pulitzer. Stabilisce due record di velocità non ufficiali.
27 ottobre 1925 Il tenente Jimmy Doolittle stabilisce un record mondiale di velocità ufficiale per gli idrovolanti in un Curtiss R3C-2 a 242.166 miglia all'ora.
24 novembre 1925 Il prototipo di bombardiere ANT-4 (Tupelov TB-1) vola.
17 dicembre 1925 Billy Mitchell viene dichiarato colpevole dalla corte marziale di aver screditato l'esercito americano.
6 gennaio 1926 Viene costituita la Deutsche Lufthansa.
22 gennaio-10 febbraio 1926 Il comandante Ramón Franco effettua la prima traversata est-ovest dell'Atlantico meridionale in un Dornier Wal.
Contenuti
29 gennaio 1926 Il tenente John Macready stabilisce un record di altitudine negli Stati Uniti di 38, 704 piedi in un XCO-5A.
6 febbraio 1926 Pratt &Whitney produce il primo motore Wasp.
16 marzo 1926 Robert Goddard lancia il primo razzo a propellente liquido al mondo, che vola per 184 piedi per diventare il "Kitty Hawk" della missilistica.
16 aprile 1926 Il Dipartimento dell'Agricoltura acquista il suo primo piumino.
9 maggio 1926 Richard E. Byrd e Floyd Bennett sorvolano il Polo Nord su un Fokker "Josephine Ford".
14 maggio 1926 Roald Amundsen e Lincoln Ellsworth sorvolano il Polo Nord nel dirigibile Norge, atterrando a Teller, Alaska, dopo un volo di 70 ore dalla Norvegia.
20 maggio 1926 Il presidente Calvin Coolidge firma l'Air Commerce Act, regolamentare l'aeronautica civile.
23 maggio 1926 Western Air Express inizia le operazioni tra Salt Lake City e Los Angeles.
11 giugno 1926 Il prototipo Ford Tri-Motor vola per la prima volta.
2 luglio 1926 Viene creato l'US Army Air Corps.
3 novembre 1926 Il caccia monoposto Boeing F2B-1 vola, iniziando una lunga serie di caccia biplani della Marina e dell'Esercito.
21 dicembre 1926 Cinque anfibi Loening COA-1 lasciano Kelly Field, Texas, su un volo Pan American Goodwill.
1927 Il bombardiere Curtiss XB-2 Condor, ordinato nel 1926, vola per la prima volta.
15 gennaio 1927 Boeing Aircraft inizia Boeing Air Transport, predecessore di United Air Lines.
9 marzo 1927 La Marina acquista il suo primo aereo da trasporto, un Trimotore Ford, XJR-1.
9 marzo 1927 Il capitano H.C. Gray sale a 28, 910 piedi in un pallone libero per un record americano.
14 marzo 1927 Viene costituita la Pan American Airways.
4 aprile 1927 Colonial Air Lines avvia un regolare servizio passeggeri tra Boston e New York.
12 aprile 1927 Clarence Chamberlin e Bert Acosta hanno stabilito un record americano di durata del volo di 51 ore, 11 minuti, e 25 secondi.
28 aprile 1927 Lo spirito Ryan NYP di St. Louis, L'aereo di Charles Lindbergh, è volato per la prima volta.
2 maggio, 1927 Il volo Pan American Goodwill del 22, 065 miglia terminano a Bolling Field, Washington, D.C. Due dei dieci piloti sono stati uccisi durante la rotta quando due COA-1 si sono scontrati su Buenos Aires.
4 maggio 1927 Il capitano H. C. Gray raggiunge i 42 anni, 470 piedi in un pallone libero.
5 maggio, 1927 Il tenente C. C. Champion fa volare un idrovolante Wright Apache a 33, 455 piedi, stabilendo un nuovo record di altitudine per gli idrovolanti.
8 maggio 1927 Il tenente Charles Nungesser e il capitano Francois Coli scompaiono in un tentativo di volo Parigi-New York.
17 maggio 1927 Il combattente Bristol Bulldog vola per la prima volta.
20-21 maggio, 1927 Charles Lindbergh vola da solo senza scalo da New York a Parigi.
25 maggio 1927 Jimmy Doolittle esegue il primo loop esterno.
4-6 giugno, 1927 Clarence Chamberlin e il sostenitore Charles A. Levine volano senza scalo da New York alla Germania in 43 ore, 49 minuti.
28-29 giugno, 1927 In un trimotore Fokker (Atlantico) chiamato Bird of Paradise, I tenenti Albert F. Hegenberger e Lester J. Maitland volano da Oakland, California, a Honolulu, Hawaii (2, 407 miglia), la distanza più lunga mai completata in mare aperto.
29 giugno 1927 L'ammiraglio Richard Byrd compie un fallito tentativo transoceanico con un Fokker F VIIIa/3m America.
5 luglio 1927 I tedeschi formano la Società per i viaggi spaziali.
25 luglio 1927 Il tenente C. C. Champion stabilisce un record mondiale di altitudine terrestre di 38, 418 piedi in un Wright Apache.
La bellissima USS Lexington è stata una delle prime grandi portaerei degli Stati Uniti. Collezione Peter M. Bowers agosto 1927 I primi bombardieri Huff-Daland vengono consegnati all'Air Corps.
17 agosto 1927 Art Goebel e William Davis vincono i $25, 000 Dole gara aerea.
1 settembre 1927 American Railway Express e le principali compagnie aeree statunitensi iniziano le operazioni di air express.
12 ottobre 1927 Wright Field è dedicato; diventa il principale sito di ricerca e sviluppo per l'Air Corps.
14-15 ottobre, 1927 Dieudonné Costes e Joseph Le Brix effettuano la prima traversata senza scalo del Sud Atlantico a bordo di un Breguet 19.
28 ottobre 1927 Pan Am stabilisce una stazione aerea internazionale a Key West, Florida.
16 novembre 1927 L'USS Saratoga, una portaerei, è commissionato.
14 dicembre 1927 L'USS Lexington, una portaerei, è commissionato.
1928 La NACA sviluppa una carenatura per motori radiali.
7 gennaio 1928 Il Polikarpov U-2 (poi Po-2) effettua il suo primo volo.
7-22 febbraio, 1928 Bert Hinkler vola da solo dall'Inghilterra all'Australia.
28 febbraio 1928 I contratti della Marina con Consolidated per l'XPY-1, il primo idrovolante monoplano statunitense.
30 marzo 1928 Volare un Macchi M.52, Il maggiore Mario de Bernardi raggiunge una velocità record di 318.623 miglia orarie su un percorso di tre chilometri.
12-14 aprile, 1928 Lo Junkers W 33 Bremen effettua la prima traversata est-ovest dell'Atlantico.
15-21 aprile, 1928 Il capitano George Hubert Wilkins e il pilota Carl Ben Eielson pilotano un Lockheed Vega sopra un 2, rotta polare di 200 miglia, dall'Alaska alla Norvegia, tra 20 ore, 20 minuti.
16 maggio 1928 Trasporto aereo transcontinentale (TAT), il predecessore di TWA, è formato.
23 maggio 1928 Inizia il tragico volo del dirigibile italiano Italia.
31 maggio-9 giugno 1928 Charles Kingsford Smith e Charles Ulm volano da San Francisco in Australia.
giugno 1928 Vola un prototipo di Hawker Hart a due posti.
11 giugno 1928 Fritz Stammer effettua il primo volo pilotato a propulsione a razzo nell'Ente (Duck).
20 giugno 1928 Viene costituita Braniff Airways. 25 giugno 1928 Il prototipo del Boeing 100 per il P-12 e l'F4B effettua il suo primo volo.
3-5 luglio, 1928 Gli italiani Arturo Ferrarin e Carlo del Prete hanno stabilito un record di distanza in linea retta:4, 466 miglia in una Savoia-Marchetti S.64.
18 settembre 1928 Il Graf Zeppelin, il dirigibile di maggior successo al mondo, viene lanciato.
19 settembre 1928 La Packard Diesel, il primo motore diesel ad alimentare un velivolo più pesante dell'aria, vola.
14 novembre 1928 Il monoplano Fairey a lungo raggio vola. Stabilirà molti record.
19 dicembre 1928 Il primo autogiro americano, il Pitcairn, è volato.
20 dicembre 1928 Il capitano George Hubert Wilkins e Carl Ben Eielson fanno volare il loro Lockheed Vega sull'Antartide.
gennaio 1929 Un bombardiere sovietico TB-1 vola da Mosca a New York.
gennaio 1929 Il primo Link Trainer è venduto.
1-7 gennaio, 1929 Maggiore Carl Spaatz, Capitano Ira Eaker, Primo tenente Harry Halverson, Sottotenente Elwood Quesada, e il sergente maggiore Roy Hooe conducono un volo di resistenza nel punto interrogativo Fokker C-2A, stabilendo un record mondiale di 150 ore, 40 minuti, e 15 secondi.
2 gennaio 1929 Bobbie Trout stabilisce un record di resistenza femminile di 12 ore, 11 minuti in un monoplano Golden Eagle.
30 gennaio 1929 Elinor Smith stabilisce un nuovo record di resistenza femminile in una Brunner-Winkle Bird, 13 ore di volo, 16 minuti.
febbraio 1929 Boeing, United Air Lines, Pratt &Whitney, e Standard Steel Propeller si fondono nella United Aircraft and Transport Company.
4-5 febbraio, 1929 Frank Hawks e Oscar Grubb hanno stabilito un record transcontinentale senza sosta in un Lockheed Air Express:18 ore e 22 minuti.
12 febbraio 1929 Anne Morrow e Charles Lindbergh si fidanzano.
9 marzo 1929 Charles Lindbergh inaugura il volo aereo per Città del Messico.
16-17 marzo, 1929 Louise Thaden stabilisce un record di resistenza femminile di 22 ore, 3 minuti, 12 secondi.
23-24 aprile, 1929 Elinor Smith stabilisce un record di resistenza femminile di 26 ore, 21 minuti in una Bellanca.
24-26 aprile, 1929 I piloti della RAF volano senza scalo su un monoplano Fairey a lungo raggio dall'Inghilterra all'India --4, 130 miglia.
8 maggio 1929 Il tenente Apollo Soucek stabilisce un record mondiale di altitudine di 39, 140 piedi in un aereo terrestre Wright Apache.
28 maggio 1929 Marvel Crosson stabilisce un record di altitudine femminile di 24, 000 piedi.
4 giugno 1929 Il tenente Apollo Soucek stabilisce un record mondiale di altitudine (38, 650 piedi) per idrovolanti in un Wright Apache dotato di galleggiante.
2-12 luglio, 1929 Loren Mendell e R. B. Reinhart hanno stabilito un nuovo record di resistenza di 246 ore, 44 minuti in un biplano Buhl con motore Wright.
7 luglio 1929 Transcontinental Air Transport (TAT) istituisce un servizio combinato aereo-ferroviario, andando da costa a costa in 48 ore.
9 luglio 1929 Roger Q. Williams e Lewis Yancey volano senza scalo dagli Stati Uniti alla Spagna (3, 400 miglia) in una Bellanca.
10 luglio 1929 Il Dio del Sole Spokane, un Buhl CA-6, completa un viaggio di andata e ritorno da Spokane, Washington, a New York in 115 ore, 45 minuti, con rifornimento aereo.
13-30 luglio, 1929 Dale Jackson e Forest O'Brien hanno stabilito un record di durata del rifornimento di 420 ore, 17 minuti in un Curtiss Robin.
25 luglio 1929 Il Dornier Do X effettua il suo primo volo.
agosto 1929 L'idrovolante Junkers 33 effettua il suo primo decollo a razzo.
24 settembre 1929 Jimmy Doolittle dimostra il volo alla cieca.
27-29 settembre, 1929 Dieudonné Costes e Maurice Bellonte volano da Parigi alla Manciuria, Cina, per un record mondiale di distanza di 4, 912 miglia a Point d'Interrogation.
30 settembre 1929 La Opel Sander Rak. 1, un aliante alimentato da razzi, fa un volo di 75 secondi.
22 novembre 1929 Amelia Earhart stabilisce un record di velocità per le donne:184,17 miglia all'ora in una Lockheed Vega.
28-29 novembre, 1929 Richard Byrd e Bernt Balchen sorvolano il Polo Sud.
29 novembre 1929 Curtiss completa il primo aereo da inseguimento raffreddato da Prestone.
25 gennaio 1930 Viene costituita American Airways (ora American Airlines).
1 maggio, 1930 Il prototipo di biplano monoposto Polikarpov I-5 vola.
5-24 maggio, 1930 Amy Johnson diventa la prima donna a volare da sola dall'Inghilterra all'Australia.
6 maggio 1930 Il Boeing Monomail vola.
15 maggio 1930 Ellen Church diventa la prima assistente di volo per Boeing Air Transport, su un Boeing 80A.
18 maggio 1930 Il Graf Zeppelin attraversa per la prima volta l'Atlantico meridionale.
27 maggio 1930 Roscoe Turner stabilisce un record est-ovest di 18 ore, 43 minuti, 34 secondi in una Vega.
4 giugno 1930 Il tenente Apollo Soucek stabilisce un record mondiale di altitudine in un aereo terrestre Wright Apache a 43, 155 piedi.
12 giugno 1930 L'ultimo bombardiere biplano della RAF, l'Handley Page Heyford, vola per la prima volta.
La "Mystery Ship" ha stabilito un record di velocità per le donne quando ha raggiunto le 196,1 miglia all'ora. Collezione Peter M. Bowers 20 giugno 1930 Campo Randolph, il "Punto Ovest dell'Aria, " è dedicato.
21 luglio 1930 Forest O'Brien e Dale Jackson hanno messo insieme 647 ore, Record di resistenza di 28 minuti.
23 luglio 1930 Muore l'aviatore pioniere Glenn Curtiss.
25 luglio 1930 È morto il progettista di aerei Chance Vought.
29 luglio 1930 Il dirigibile britannico R-100 vola dall'Inghilterra al Canada in 78 ore.
5 agosto 1930 Pancho Barnes stabilisce un record di velocità femminile di 196,1 miglia all'ora in un Travel Air.
6 agosto 1930 Frank Hawks stabilisce un record solista est-ovest in una "Mystery Ship" della Travel Air:14 ore, 50 minuti, 43 secondi.
13 agosto 1930 Frank Hawks stabilisce un record solista ovest-est:12 ore, 15 minuti, 3 secondi.
1 settembre 1930 Speed Holman vince il primo Thompson Trophy in una "Solution" Laird a 201,9 miglia all'ora.
1-3 settembre, 1930 Dieudonné Costes e Maurice Bellonte effettuano la prima traversata est-ovest da Parigi a New York in 37 ore, 18 minuti.
ottobre 1930 Appare il caccia polacco PZL P-7; l'aeronautica polacca diventa la prima al mondo con uno squadrone di caccia monoplano interamente in metallo.
5 ottobre 1930 Il dirigibile britannico R-101 precipita in rotta dall'Inghilterra all'India.
13 ottobre 1930 Il prototipo Junkers Ju 52, uno dei trasporti più famosi della storia, vola.
19 ottobre 1930 Gottlob Espenlaub pilota un aliante alimentato da razzi Sander.
novembre 1930 L'aereo di linea Handley Page H.P.42 vola per la prima volta.
9 novembre 1930 Roy Ammel pilota un Lockheed Sirius da New York a Canal Zone, 2, 700 miglia in 24 ore, 35 minuti.
24 novembre 1930 Ruth Nichols stabilisce un nuovo record transcontinentale femminile est-ovest di 16 ore, 59 minuti.
25 novembre 1930 La fata Hendon, il primo bombardiere monoplano in metallo britannico, vola.
2 dicembre 1930 Ruth Nichols compie un volo transcontinentale ovest-est in 13 ore, 22 minuti.
22 dicembre 1930 Il Tupelov TB-3, un normale bombardiere quadrimotore sovietico, vola per la prima volta. All'epoca era l'aereo più grande del mondo.
30 dicembre 1930 Robert Goddard lancia un razzo a propellente liquido a 2, 000 piedi a 500 miglia orarie.
4 gennaio 1931 William Swan sorvola il New Jersey su un aliante alimentato da dieci piccoli razzi.
4-9 gennaio, 1931 Bobbie Trout e Edna Cooper hanno stabilito un record di durata del rifornimento femminile di 123 ore in una Curtiss Robin.
6 gennaio 1931 Il generale Italo Balboa guida 12 idrovolanti Savoia-Marchetti S.55 in un volo di formazione attraverso l'Atlantico meridionale.
7 gennaio 1931 Beryl Hart e il tenente Bill MacClaren si perdono in un tentativo transatlantico.
26 febbraio-1 marzo 1931 Lucien Bossoutrot e Maurice Rossi hanno stabilito un nuovo record su circuito chiuso di 5, 481 miglia in un Blériot 110.
28 febbraio 1931 Imperial Airways inizia il servizio dall'Inghilterra all'Africa centrale.
3 marzo 1931 Il Fairey Gordon fa il suo primo volo.
6 marzo 1931 Ruth Nichols stabilisce un record di altitudine femminile di 28, 743 piedi in un Lockheed Vega.
25 marzo 1931 Vola il primo modello di serie dell'Hawker Fury.
26 marzo 1931 Nasce Swissair. La compagnia aerea spingerà il ritmo delle linee di trasporto europee.
31 marzo 1931 Knute Rockne viene ucciso nello schianto di un trasporto Fokker, segnando il destino degli aerei da trasporto in legno in America.
aprile 1931 La controparte tedesca del DC-3, gli Junkers Ju 52/3m, fa il suo primo volo.
2 aprile, 1931 La nuova azienda di Leroy Grumman, una propaggine della sua relazione con Grover Loening, ottiene un contratto per l'immortale Fifi, il biposto FF-1, ingranaggio retrattile, caccia biplano. È l'inizio di una dinastia di combattenti.
8 aprile 1931 Amelia Earhart stabilisce il record di altitudine dell'autogiro di 18, 415 piedi nel suo autogiro Pitcairn.
13 aprile 1931 Ruth Nichols stabilisce un record di velocità femminile di 210,6 miglia all'ora in una Lockheed Vega.
13 aprile 1931 Il Boeing XB-901 (in seguito noto come YB-9 "Death Angel") vola per la prima volta. Alla fine porterà al Boeing B-17.
26 maggio 1931 Il Consolidated P2Y effettua il suo primo volo.
27 maggio 1931 Il professor Auguste Piccard e Paul Kipfer raggiungono 51, 775 piedi in mongolfiera.
28 maggio 1931 Il tenente W. Lees e Fred Brossy volano 84 ore, 33 minuti, senza rifornimento, in una Bellanca con motore diesel.
31 maggio 1931 Il primo aereo drone viene pilotato tramite radiocomando da un altro aereo.
4 giugno 1931 Il Dornier Do X arriva a New York.
23 giugno-1 luglio, 1931 Wiley Post e Harold Gatty fanno il giro del mondo con il Lockheed Vega Winnie Mae in 8 giorni, 15 ore, 51 minuti.
1 luglio 1931 United Air Lines è costituita da Boeing Air Transport, Trasporto aereo nazionale, Trasporto aereo del Pacifico, e Varney Air Lines.
24-31 luglio, 1931 Il Graf Zeppelin trasporta 12 scienziati su un volo artico.
28-30 luglio, 1931 Russ Boardman e Johnnie Polando volano con il loro Bellanca da New York a Istanbul, stabilendo un record mondiale di 5, 011 miglia in 49 ore, 20 minuti.
28 luglio-6 agosto, 1931 Amy Johnson vola dall'Inghilterra a Tokyo in nove giorni su un de Havilland Puss Moth.
11 agosto 1931 Un prototipo polacco PZL P-11 vola.
3 settembre 1931 Lowell Bayles vince il Thompson Trophy su una Gee Bee Z a 236,23 miglia all'ora.
4 settembre 1931 Jimmy Doolittle stabilisce un record transcontinentale di 11 ore, 16 minuti per vincere la Bendix Race.
13 settembre 1931 Il tenente di volo John Boothman conquista il possesso permanente del Trofeo Schneider per l'Inghilterra in un evento incontrastato.
23 settembre 1931 L'Akron vola per la prima volta.
29 settembre 1931 Il tenente di volo George Stainforth pilota un Supermarine S.6B a 407,5 miglia orarie per stabilire un nuovo record mondiale di velocità. È il primo volo a più di 400 miglia orarie.
ottobre-7 dicembre, 1931 Bert Hinkler, un famoso pilota australiano, vola da solo da New York a Londra su un de Havilland Puss Moth.
3-5 ottobre, 1931 Clyde Pangborn e Hugh Herndon, Jr., fare il primo volo diretto dal Giappone agli Stati Uniti in una Bellanca per $25, 000 premio. Il loro tempo totale:41 ore, 13 minuti.
24-25 ottobre, 1931 Ruth Nichols stabilisce un record di distanza femminile di 1, 977.6 miglia.
26 ottobre 1931 Il de Havilland Tiger Moth vola per la prima volta.
27 ottobre 1931 Il piccolo combattente Curtiss Sparrowhawk si collega con il Los Angeles in una prova per un eventuale utilizzo con l'Akron.
27 ottobre 1931 L'Akron è commissionato.
19 novembre 1931 L'anfibio Sikorsky S-40 entra in servizio con la Pan Am, con Charles Lindbergh che effettua il primo volo.
1 dicembre 1931 Lowell Bayles stabilisce un record mondiale di velocità di un aereo terrestre di 281,75 miglia all'ora in un Gee Bee Z.
19 dicembre 1931 Il maggiore generale Benjamin Foulois diventa il capo dell'Air Corps.
14 Febbraio, 1932 Ruth Nichols stabilisce un record mondiale di altitudine (19, 928 piedi) per aeromobili con motore diesel in un Lockheed Vega.
I fratelli Granville di Springfield, Massachusetts, erano passati dall'oscurità alla fama con il successo della loro collezione originale Gee Bee Model Z. Peter M. Bowers 23-26 marzo, 1932 I francesi continuano a battere il record sulla lunga distanza con un 6, Volo a circuito chiuso di 587 miglia. L'aereo, un Blériot 110 chiamato Joseph Le Brix, è pilotato da Lucien Bossoutrot e Maurice Rossi.
24-28 marzo, 1932 Jimmy Mollison fa volare un Puss Moth dall'Inghilterra a Capetown, Sudafrica, tra 4 giorni, 17 ore, 30 minuti.
19-28 aprile, 1932 C. W. A. Scott vola dall'Inghilterra a Darwin, Australia, in una falena zingara, tra 8 giorni, 20 ore, e 47 minuti.
20-21 maggio, 1932 In un Lockheed Vega, Amelia Earhart diventa la prima donna a volare da sola attraverso l'Atlantico.
19 giugno 1932 Il Dewoitine D.500 fa il suo primo volo.
30 giugno 1932 Il Los Angeles viene dismesso dopo più di 4, 000 ore in aria.
21 luglio 1932 Von Gronau e l'equipaggio del suo Dornier Wal completano un giro del mondo in 111 giorni, il primo su un idrovolante.
13 agosto 1932 Il Gee Bee R-1 Super-Sportster dei fratelli Granville compie il suo primo volo.
14-21 agosto, 1932 Louise Thaden e Frances Marsalis stabiliscono un record mondiale di resistenza femminile di otto giorni, quattro ore, cinque minuti in un Tordo Curtiss.
18 agosto 1932 Auguste Piccard stabilisce un nuovo record di altitudine della mongolfiera di 53, 153 piedi.
18-19 agosto, 1932 Jimmy Mollison compie il primo volo in solitaria est-ovest attraverso il Nord Atlantico in 31 ore, 20 minuti.
25 agosto 1932 Amelia Earhart diventa la prima donna a fare un volo transcontinentale senza scalo.
29 agosto 1932 Jimmy Haizlip vince il Bendix, stabilendo un record transcontinentale di 10 ore, 19 minuti in un corridore Wedell-Williams.
3 settembre 1932 Jimmy Doolittle conclude la sua carriera agonistica, vincendo il Thompson Trophy a 252.6 miglia orarie, quindi stabilendo un record mondiale di velocità per gli aerei terrestri di 296.287 miglia all'ora.
5 settembre 1932 Mae Haizlip vola su un corridore Wedell-Williams per stabilire un record di velocità femminile di 252,5 miglia all'ora.
7 settembre 1932 Thomas Settle e Wilfred Bushnell hanno stabilito un record mondiale di distanza in mongolfiera di 963,12 miglia.
16 settembre 1932 Cyril Uwins vola su una Vespa Vickers per stabilire un record mondiale di altitudine di 43, 976 piedi.
25 settembre 1932 Lewis Yancey pilota un Pitcairn PCA-2 per stabilire un record di altitudine autogiro di 21, 500 piedi.
4 novembre 1932 Il Beech Model 17 Staggerwing fa il suo primo volo.
14-18 novembre, 1932 Amy Johnson (ora sposata con Jimmy Mollison) vola da sola dall'Inghilterra al Sud Africa, in un gatto falena in 4 giorni, 6 ore, 54 minuti, per stabilire un nuovo record.
11-18 dicembre, 1932 Amy Johnson fa un viaggio di ritorno da record dal Sudafrica in sette giorni, sette ore, cinque minuti.
26 gennaio 1933 Viene fondato l'Istituto di Scienze Aeronautiche.
6-8 febbraio, 1933 Un monoplano Fairey a lungo raggio stabilisce un record mondiale di distanza di 5, 309,24 miglia.
6-9 febbraio, 1933 Jimmy Mollison vola dall'Inghilterra al Brasile. È il primo a realizzare voli in solitario attraverso il Nord e il Sud Atlantico e il primo a volare in solitario dall'Inghilterra al Sud America.
8 febbraio 1933 Il trasporto Boeing modello 247, uno sviluppo del Monomail e dell'YB-9, fa il suo primo volo.
4 aprile 1933 Il dirigibile Akron si schianta in mare al largo della costa del New Jersey. Muoiono settantatré persone.
21 aprile 1933 Il Macon fa il suo primo volo.
22 giugno 1933 Il velivolo Tupolev RD (Distance Record) effettua il suo primo volo.
luglio 1933 Amelia Earhart batte il suo record transcontinentale, fare il volo in 17 ore, 17 minuti, 30 secondi.
1 luglio 1933 Poiché United Air Lines ha vincolato i diritti su tutta la produzione del Boeing 247, TWA chiede all'aereo Douglas di sviluppare un aereo competitivo. La risposta di Douglas, il DC-1, effettua il suo primo volo in questa data.
1 luglio 1933 Roscoe Turner stabilisce un record transcontinentale in direzione ovest di 11 ore, 30 minuti, in un corridore Wedell-Williams.
1-15 luglio, 1933 Italo Balbo porta 23 idrovolanti Savoia-Marchetti S.55 da Roma a Chicago, via New York. Questo è il primo volo in formazione attraverso il Nord Atlantico.
9 luglio-19 dicembre 1933 Charles e Anne Lindbergh fanno un 29, Volo di indagine di 000 miglia nel loro Lockheed Sirius.
15-17 luglio, 1933 Steponas Darius e Stasys Girenas volano da New York a Soldin, Germania, ma vengono uccisi in un incidente all'arrivo.
15-22 luglio, 1933 Wiley Post fa volare il Lockheed Vega Winnie Mae intorno al mondo da solo in 7 giorni, 18 ore, 49 minuti. Aveva una nuova bussola radio e un nuovo pilota automatico.
22-24 luglio, 1933 Jim e Amy Mollison diventano la prima squadra marito-moglie a volare da est a ovest attraverso l'Atlantico.
5-7 agosto, 1933 Volando da New York alla Siria, I piloti francesi Maurice Rossi e Paul Codes hanno stabilito un record mondiale di distanza di 5, 657 miglia.
settembre 1933 Il famoso pilota portoghese generale Francesco de Pinedo viene ucciso in un Bellanca in decollo dal Floyd Bennett Field.
settembre 1933 Jimmy Wedell vince il Thompson Trophy in una Wedell-Williams Special, quindi stabilisce un record mondiale di velocità per gli aerei terrestri di 305,33 miglia all'ora.
7-8 settembre, 1933 Sei idrovolanti Consolidated P2Y-1 hanno stabilito un record di distanza di formazione, volando senza sosta da Norfolk, Virginia, a Coco Solo, Zona Canale.
25 settembre 1933 Roscoe Turner stabilisce un record transcontinentale ovest-est di 10 ore, 4 minuti, 55 secondi.
28 settembre 1933 Gustave Lemoine stabilisce un nuovo record mondiale di altitudine di 44, 820 piedi in un Potez 50.
4-11 ottobre, 1933 Sir Charles Kingsford Smith vola dall'Inghilterra all'Australia da solo in un Percival Gull in 7 giorni, 4 ore, 44 minuti.
12 ottobre 1933 Il Macon vola da Lakehurst a Sunnyvale in 70 ore.
31 dicembre 1933 Un prototipo del Polikarpov I-16 effettua il suo primo volo; sarà il primo caccia monoplano con carrello di atterraggio retrattile e cabina di pilotaggio chiusa ad entrare in servizio in squadriglia.
