• Home
  • Chimica
  • Astronomia
  • Energia
  • Natura
  • Biologia
  • Fisica
  • Elettronica
  •  science >> Scienza >  >> Altro
    Lo studio suggerisce che i conducenti di auto da corsa che sono simili per età e statura hanno maggiori probabilità di schiantarsi con il bel tempo

    Credito:CC0 Dominio Pubblico

    Un team di ricercatori del Korea Advanced Institute of Science and Technology, il Tesoro degli Stati Uniti e la Scuola Europea di Management e Tecnologia hanno scoperto tramite l'analisi dei dati che i piloti di auto da corsa di Formula 1 hanno maggiori probabilità di schiantarsi se corrono contro un avversario di età e abilità di guida simili quando guidano in condizioni di sicurezza. Nel loro articolo pubblicato su Atti dell'Accademia Nazionale delle Scienze , il gruppo descrive il loro studio sui dati delle corse e ciò che hanno appreso sul comportamento dei conducenti di auto da corsa in condizioni di concorrenza in aumento.

    La guida in auto da corsa è uno sport intenso:i conducenti spingono le loro auto a oltre 200 mph mentre gareggiano contro altri piloti esperti, quale, nonostante i recenti progressi tecnologici, rappresenta ancora un bel rischio:a volte i conducenti vengono ancora uccisi nei relitti. Ma i ricercatori volevano determinare i fattori che portano a incidenti reali. Per scoprirlo, hanno ottenuto i dati delle corse di Formula 1 per gli anni dal 1970 al 2014, che ha coperto 732 gare e 355 piloti, e lo ha analizzato alla ricerca di modelli. Un modello è l'aumento del rischio di un incidente durante il bel tempo quando i conducenti sono simili per età e statura (quando si ritiene che entrambi abbiano abilità di guida simili come indicato dalla loro classifica). Un esempio notevole sarebbe la rivalità tra Lewis Hamilton e Nico Rosberg, nonostante siano compagni di squadra, i due sono riusciti a collezionare un numero impressionante di scontri, spesso l'uno con l'altro.

    Il lavoro si basava su ciò che le scienze sociali descrivono come la teoria dell'equivalenza strutturale, in cui quelli con caratteristiche simili si impegnano in un conflitto competitivo intensificato. Un esempio estremo, notano, sarebbe Mike Tyson che morde l'orecchio di Evander Holyfield nel bel mezzo di un incontro altamente promosso. Quando tale comportamento è presente nelle corse, il risultato finale può spesso essere una collisione poiché i conducenti fanno mosse sempre più rischiose nel tentativo di battere un avversario. Ma interessante, hanno trovato, solo quando il tempo è bello, offrendo condizioni di guida sicure. presumibilmente, tutti i piloti su un percorso in condizioni meteorologiche avverse sono molto più concentrati sull'evitare un incidente dovuto alle condizioni meteorologiche.

    Rete competitiva dei conducenti e collisioni. I nodi sono i driver. I nodi cerchiati in nero sono etichettati per nome. I bordi denotano competizione congiunta in almeno una gara. I bordi rossi che collegano i nodi indicano che i due driver si sono scontrati almeno una volta. Usando Fruchterman-Reingold, i nodi sono generalmente vicini nella misura in cui la loro equivalenza strutturale media (su tutte le razze, dal 1970 al 2014) è alto. Attestazione:Piezunka, Lee, Haynes, e Bothner 2018

    © 2018 Phys.org




    © Scienza https://it.scienceaq.com