Le trasmissioni sulla posizione degli aerei utilizzate per aiutare il controllo del traffico aereo potrebbero anche fornire stime rapide del contributo dell'aviazione all'economia, ha scoperto una nuova ricerca.

L'aviazione è un settore chiave dell'economia, contribuendo almeno al tre per cento al prodotto interno lordo (PIL) nel Regno Unito e negli Stati Uniti. Però, le agenzie statistiche attualmente si affidano alle indagini delle compagnie aeree per stimare l'attività nel settore dell'aviazione, e questi sono spesso costosi e richiedono tempo.

Un team del Data Science Lab della Warwick Business School e dell'Alan Turing Institute ha elaborato i dati di 25 miliardi di osservazioni sulla posizione degli aerei per stimare automaticamente i volumi dei voli delle compagnie aeree e il contributo diretto dell'aviazione al PIL del Regno Unito e degli Stati Uniti. La loro carta, intitolato Utilizzo dei dati sulla posizione degli aeromobili per stimare l'attività economica corrente, è pubblicato su Nature Publishing Group's Rapporti scientifici oggi.

Sam Miller, un ricercatore di dottorato e primo autore dello studio, ha dichiarato:"Abbiamo analizzato i 25 miliardi di messaggi per identificare i decolli e gli atterraggi analizzando l'altitudine degli aerei nel tempo. Questi punti dati hanno fornito le informazioni di cui avevamo bisogno per ricostruire 67 milioni di voli tra luglio 2016 e dicembre 2018".

Dalle scie di volo, il team ha generato rapidi indicatori mensili per i volumi di volo per paese e compagnia aerea. I loro risultati mostrano che i dati sul volume dei voli in tempo reale possono essere utilizzati per migliorare le stime del contributo diretto dell'aviazione al PIL. In contrasto, i metodi tradizionali di stima del PIL possono richiedere fino a tre mesi, causando ritardi per i responsabili politici che devono rispondere agli shock economici.

Tobias Preis, Professore di Scienze Comportamentali e Finanza e condirettore del Data Science Lab, ha dichiarato:"Troviamo prove che i dati sulla posizione degli aeromobili rapidamente disponibili possono essere particolarmente utili per migliorare le stime durante le crisi economiche. La crisi che stiamo attualmente combattendo ha sottolineato quanto siano critici gli indicatori rapidi per un buon processo decisionale".

I dati ADS-B utilizzati dai ricercatori vengono trasmessi dagli aerei ogni pochi secondi, per evitare collisioni aeree. Gli aerei commerciali in Europa sono tenuti a trasmettere dati ADS-B dal 2017, e aerei statunitensi da gennaio 2020.

Però, i ricercatori sottolineano la novità dei dati ADS-B e suggeriscono un approccio graduale per la sua incorporazione nelle statistiche economiche.

Suzy fossato, Professore di Scienze Comportamentali e condirettore del Data Science Lab, ha dichiarato:"Abbiamo sviluppato un modello in grado di adattarsi ai cambiamenti nel rapporto tra volume di volo e statistiche sul PIL nel tempo. Questo ci aiuterà a sfruttare al massimo i dati ADS-B poiché il volume e la qualità di queste misurazioni continuano a crescere".

La carta, "Utilizzare i dati sulla posizione degli aerei per stimare l'attività economica attuale, " di Miller, Fossato e Preis, è pubblicato in Rapporti scientifici .