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Una nuova ricerca suggerisce che una percentuale significativa del personale e della popolazione studentesca del Trinity che in precedenza faceva affidamento sui trasporti pubblici ora sceglierà di andare a piedi o in bicicletta fino al campus quando riaprirà completamente dopo il blocco.
Tra le ragioni fornite per tale spostamento c'era che le opzioni di trasporto pubblico nel centro di Dublino erano inadeguate anche quando operavano a capacità pre-COVID, e che le linee guida sulla salute pubblica non siano applicate sui trasporti pubblici, sollevando problemi di sicurezza.
Prima della pandemia di COVID-19, Il 16% degli intervistati ha camminato e il 10,4% è andato in bicicletta al Trinity. Una volta che il campus riaprirà completamente, Il 27,3% ha intenzione di camminare e il 27,8% di andare in bicicletta.
La ricerca, che ha sintetizzato oltre 2, 500 risposte del personale e degli studenti intervistati a giugno e luglio 2020, Tuttavia, ha anche scoperto che molte persone nutrono ancora paure fin troppo familiari su quanto sia sicuro andare in bicicletta e camminare a Dublino. Alcune di queste persone hanno indicato che anche loro sarebbero probabilmente passati a camminare o andare in bicicletta al Trinity se ci fossero opzioni più sicure.
"La nostra ricerca mostra come i viaggi verso il nostro campus nel centro della città possano cambiare man mano che le restrizioni si attenuano. Uno dei risultati chiave è che quando il viaggio torna al campus è probabile che venga effettuato da modalità più attive con una certa riluttanza a utilizzare le opzioni di trasporto pubblico, " ha detto il professor Brian Caulfield, dalla scuola di ingegneria del Trinity.
"Il campus di Trinity è uno dei più sostenibili al mondo quando si tratta di mobilità con meno dell'1% del personale che guida al campus ogni giorno. Questa ricerca dimostra l'appetito del personale e degli studenti ad adottare modalità di trasporto attive quando tornano al campus. campus e mostra anche la necessità dei piani che il Consiglio comunale di Dublino sta attuando in città per garantire che il distanziamento sociale possa ancora avvenire.
"Dato che ci sarà una significativa riduzione della capacità di trasporto pubblico per il prossimo futuro, è fondamentale continuare a lavorare insieme per promuovere modalità di trasporto attive. Abilitando l'apprendimento e il lavoro a distanza possiamo colmare questo divario che la riduzione della capacità di trasporto pubblico crea."
La maggior parte delle persone vorrebbe continuare a lavorare/studiare da casa almeno una parte del tempo
La ricerca, appena pubblicato sulla rivista di Case Studies on Transport Policy, fornisce anche un'istantanea interessante nella mente di una forza lavoro del centro città e del corpo studentesco che si adatta alla vita lavorando e studiando da casa, e considerando come la "nuova normalità" possa influenzare i loro atteggiamenti in futuro.
La maggior parte dei membri del personale desidera continuare a lavorare da casa almeno una parte del tempo dopo il blocco (il 29,9% preferisce farlo uno o due giorni alla settimana, e il 60,4% preferisce farlo 3+ giorni alla settimana).
Sebbene gli studenti siano meno desiderosi di continuare a studiare da casa a volte, la maggior parte preferirebbe non essere sempre nel campus (il 26,1% preferirebbe studiare da casa più di 3 giorni alla settimana, e il 43,2% uno o due giorni alla settimana).
"Questa ricerca nasce da una collaborazione tra ricercatori di tutte e tre le Facoltà all'interno del Trinity College di Dublino, Sana Trinità, e il Consiglio comunale di Dublino, " ha aggiunto Sarah Bowman, Direttore dell'impegno strategico e della valutazione dell'impatto, e coautore del documento. "E' un modello trasversale, ricerca transdisciplinare che cerca di fornire dati e analisi che incoraggino il processo decisionale basato sull'evidenza".