Guidare sotto la pioggia può essere impegnativo. Diventa più difficile da vedere, l'arresto improvviso è difficile e la pioggia può far perdere aderenza all'auto durante la frenata. La pioggia dopo un periodo di siccità può far sì che l'accumulo di grasso e olio sulle strade diventi scivoloso.

Aggiungi le distrazioni quotidiane come i bambini che urlano sul sedile posteriore e non sorprende che il rischio di incidenti aumenti sotto la pioggia.

In condizioni di pioggia, la maggior parte dei conducenti tende a ridurre la velocità, guidare con cautela e ridurre i sorpassi.

Tuttavia, alcune coorti di conducenti, compresi i conducenti di sesso maschile, potrebbero essere maggiormente a rischio di incidente durante la pioggia.

Ecco cosa ci dicono le prove della ricerca.

Svalutare il rischio ti mette in pericolo

In generale, la ricerca suggerisce che la maggior parte delle persone guida in modo più sicuro quando piove.

Tuttavia, alcuni sottovalutano il pericolo, che può aumentare il rischio.

La maggior parte degli studi sul comportamento di guida coinvolge sondaggi, simulazioni di guida o ricercatori che monitorano i conducenti sulle strade per un certo periodo di tempo.

La ricerca sulla questione del comportamento del guidatore sotto la pioggia è molto limitata, quindi a volte emerge un quadro misto, a seconda dello studio che stai guardando o di come è stato condotto.

Uno studio sui conducenti in Iran ha rilevato che i conducenti di mezza età avevano una maggiore probabilità di essere meno cauti in caso di pioggia rispetto ai giovani conducenti. È possibile che avere più esperienza di guida possa portare i conducenti di mezza età a percepire il tempo piovoso come un rischio basso rispetto ai giovani conducenti.

Lo stesso articolo (di cui sono coautore) ha rilevato che le conducenti donne tendono ad essere sostanzialmente più caute rispetto ai conducenti maschi; hanno meno probabilità di accelerare e di commettere infrazioni stradali quando piove.

La ricerca ha anche rilevato che, quando si tratta di guidare sotto la pioggia, le persone sposate hanno meno probabilità rispetto alle persone single di guidare velocemente o commettere infrazioni stradali. Le donne hanno meno probabilità di esprimere comportamenti aggressivi come il clacson quando guidano in caso di pioggia.

Ma a seconda dello studio che guardi, potresti ottenere una scoperta diversa sui conducenti più giovani sotto la pioggia.

Un altro studio, questa volta negli Stati Uniti, ha rilevato che i conducenti di mezza età o più anziani (rispetto ai giovani conducenti) erano in realtà di più è probabile che guidi più lentamente del limite di velocità quando piove.

I risultati di questo studio suggeriscono che i giovani hanno maggiori probabilità di accelerare, il che aumenta la probabilità e la gravità di un incidente.

La pioggia rende difficile vedere e questo aumenta il rischio di incidenti. Alcuni ricercatori segnalano errori associati all'uso improprio dei tergicristalli o al disappannamento durante la pioggia.

Progettazione di misure per ridurre il rischio

Comprendere il comportamento del conducente in condizioni di pioggia è importante, quindi le autorità possono sviluppare misure appropriate per ridurre il rischio.

Questi potrebbero includere un limite di velocità inferiore durante la pioggia o segnaletica che avverte le persone di pensare a come la pioggia può cambiare il loro comportamento di guida.

Abbiamo anche bisogno di istruzione per tutti i conducenti, ma in particolare per le coorti di conducenti che potrebbero essere maggiormente a rischio relativo, come i giovani conducenti di sesso maschile, in modo che le persone comprendano i rischi legati alla guida in caso di maltempo.

Anche la tecnologia può aiutare. Le case automobilistiche potrebbero promuovere una tecnologia di supporto alla guida come il cruise control adattivo, che regola la velocità di un'auto per mantenerla a distanza di sicurezza dall'auto che precede.

Alla fine della giornata, tutti i conducenti dovrebbero attenersi alle basi quando guidano sotto la pioggia.

Riduci la velocità, accendi i fari e mantieni un intervallo di tre o cinque secondi tra te e l'auto che ti precede.

Assicurati di accelerare e frenare gradualmente (anziché improvvisamente) e concentra tutta la tua attenzione sulla guida.