Le case automobilistiche Daimler e BMW hanno concordato di unire le loro attività di servizi di trasporto in modo da poter ampliare le offerte nelle app di guida, condividere l'auto, parcheggio, e ricarica auto elettriche.

Le due società hanno dichiarato mercoledì che mirano a diventare un "fornitore leader" di nuovi modi per spostarsi nelle città, dove più persone vedranno le auto come un servizio che usano quando necessario.

Tali attività includono il car sharing, un'area in cui Daimler AG, con sede a Stoccarda, gestisce il suo servizio car2go e BMW AG con sede a Monaco di Baviera ha DriveNow. I clienti utilizzano un'app per smartphone per trovare e sbloccare le auto parcheggiate nelle strade cittadine e utilizzarle per brevi periodi quando necessario.

Fa parte dell'accordo anche la startup moovel di Daimler, che consente agli utenti di prenotare e pagare i treni, macchine, taxi e noleggio biciclette. Il servizio di parcheggio digitale di BMW consente senza biglietto, parcheggio in strada senza contanti e aiuta gli utenti a trovare spazi nei garage.

L'attività combinata offrirebbe anche servizi di ricarica per auto alimentate a batteria. Finora, le auto elettriche hanno solo una piccola quota di mercato a causa dei costi più elevati, portata limitata e mancanza di posti per caricare. Una volta che l'elettrico diventa economico o più economico delle auto convenzionali, la loro quota di mercato potrebbe espandersi rapidamente, e con essa la richiesta di ricarica.

La joint venture 50-50 richiede l'approvazione delle autorità di regolamentazione. Le aziende non hanno detto come si chiama, Sede centrale, o il fatturato annuo sarebbe, o quali dirigenti lo gestirebbero.

Le aziende automobilistiche stanno sviluppando attività di servizi per respingere la concorrenza di outsider del settore come Uber e Lyft. Volkswagen ha costituito la società di servizi Moia, con l'obiettivo di sviluppare e offrire mobilità on-demand; General Motors gestisce la sua app di car sharing Maven.

"Come pionieri dell'ingegneria automobilistica, non lasceremo ad altri il compito di plasmare la futura mobilità urbana, "Il CEO di Daimler Dieter Zetsche ha dichiarato in una nota. "Ci saranno più persone che mai senza un'auto che vorranno comunque essere estremamente mobili. Vogliamo unire la nostra competenza ed esperienza per sviluppare un unico, ecosistema sostenibile per la mobilità urbana."

Car2Go di Daimler opera in più di due dozzine di città e ha più di 3 milioni di utenti registrati con accesso a 14, 000 veicoli a noleggio. In tre sedi:Stoccarda, Madrid e Amsterdam:le flotte sono solo elettriche. DriveNow di BMW ha una flotta di 6, 000 auto in nove paesi.

Le azioni BMW sono state scambiate in ribasso dello 0,6 percento il giorno a 85,26 euro, mentre le azioni Daimler sono scese dello 0,5 percento a 66,14 euro negli scambi pomeridiani in Europa. L'indice DAX tedesco è sceso dello 0,3 percento.

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