Uber ha detto giovedì di aver collaborato con una società di taxi locale in Giappone, mentre il servizio di ride-hailing tenta di farsi strada nella seconda economia asiatica.

Taxi Fuji, con sede nel centro commerciale della città di Nagoya vicino alla casa di Toyota, utilizzerà un'app creata da Uber per portare un taxi ai suoi clienti.

Si tratta della prima importante partnership dell'azienda statunitense nel Paese, che ha rigide regole sui taxi.

"Uber e Fuji Taxi Group si adopereranno per migliorare la qualità del servizio taxi esistente per i residenti locali e per i visitatori della regione, "Uber ha detto in una dichiarazione in lingua giapponese.

L'azienda ha affermato di sperare di mostrare il proprio servizio ed espanderlo in altre parti del Giappone.

Finora la presenza di Uber in Giappone è stata in gran parte contenuta in un progetto pilota sulla piccola isola di Awaji nell'ovest del Paese, insieme a Uber Eats in aree urbane selezionate.

Il Giappone potrebbe essere la terza economia più grande del mondo e un hub high-tech, ma è stato sorprendentemente lento ad accogliere l'economia della condivisione che ha sconvolto i mercati di tutto il mondo.

AirBnB, Per esempio, ha lottato per ottenere l'accettazione ed è stato assediato da regolamenti governativi che hanno ostacolato le sue operazioni.

Anche i servizi di ride-hailing come Uber sono stati lenti a decollare in Giappone, con l'industria che ha visto bloccare le voci dei nuovi arrivati.

Chiamare un taxi raramente richiede più di qualche secondo nelle principali città giapponesi e i passeggeri avversi al rischio preferiscono attenersi a un tradizionale servizio di taxi noto per la sua alta qualità e le tariffe elevate.

Però, Martedì Toyota ha dichiarato che avrebbe pompato circa $ 500 milioni in Uber come parte di un accordo per lavorare insieme su veicoli a guida autonoma di produzione di massa.

© 2018 AFP