Ora sono più di 45, 000 casi confermati del coronavirus soprannominato COVID-19 dall'Organizzazione mondiale della sanità, e la malattia ha causato almeno 1, 115 morti. L'impatto del virus sta ora andando ben oltre la salute pubblica:la Cina è al centro della produzione globale, e mentre le catene di approvvigionamento soffrono, inizia a farsi prendere il panico.

In molte province della Cina il governo ha esortato centinaia di milioni di lavoratori a rimanere a casa per aiutare a ridurre la diffusione del virus. Di conseguenza, molte fabbriche sono rimaste chiuse dalle vacanze del capodanno lunare a fine gennaio, fermare la produzione di prodotti e parti destinati ai paesi di tutto il mondo, compresa l'Australia.

Apple è una delle aziende di più alto profilo colpite, con il suo partner di produzione Foxconn che ha subito un lungo ritardo di produzione, ma sono tutt'altro che soli.

catene di approvvigionamento globali, problemi globali

I settori più colpiti sembrano essere l'elettronica ad alta tecnologia, farmaceutica e dell'industria automobilistica.

Le catene di approvvigionamento globalizzate e la produzione just-in-time significano che molti prodotti apparentemente non correlati sono vulnerabili alle pause nel flusso di merci dalla Cina.

Basta una piccola parte mancante per fermare intere catene di approvvigionamento. Se un produttore di pneumatici negli Stati Uniti non riceve le valvole da un fornitore in Cina, uno stabilimento automobilistico in Germania non riceverà pneumatici, e quindi non può spedire auto finite ai propri clienti.

Qualcosa di simile è successo al colosso automobilistico Hyundai, che ha dovuto sospendere tutte le operazioni nel suo stabilimento di produzione in Corea del Sud a causa della mancanza di parti dalla Cina.

Anche aziende tecnologiche come Samsung, Google e Sony, che hanno trasferito le loro fabbriche fuori dalla Cina negli ultimi anni, vengono colpiti. Si affidano ancora alla Cina per molti componenti come sensori o schermi di smartphone.

Non saranno solo le grandi imprese a risentire di questi effetti. Molte piccole imprese in tutto il mondo acquistano anche prodotti e componenti dalla Cina.

La fornitura di questi è ora incerta, senza ancora alcun segno su quando il normale servizio potrebbe riprendere. Per i prodotti e le parti che vengono ancora fabbricati in Cina, è probabile che nuove misure di screening rafforzate a tutti i valichi di frontiera cinesi causino ulteriori ritardi.

Come sarà colpita l'Australia?

Gli effetti del coronavirus si fanno sentire anche in Australia. La Cina è il nostro principale partner commerciale sia per le importazioni che per le esportazioni. Secondo il database Comtrade delle Nazioni Unite, Le importazioni australiane dalla Cina sono state valutate a 85,9 miliardi di dollari australiani nel 2018. Le principali categorie di prodotti erano l'elettronica e le apparecchiature elettriche, per 19,8 miliardi di dollari australiani, e macchinari, che rappresenta altri 15,7 miliardi di dollari australiani.

Inoltre, Il 90% di tutte le importazioni di merci australiane proviene dalla Cina, e metà di questi sono prodotti di ingegneria come apparecchiature per ufficio e telecomunicazioni.

Oltre all'impatto ben pubblicizzato sulle compagnie aeree, università e turismo, Le società di costruzioni australiane avvertono i clienti di imminenti ritardi nei progetti a causa delle interruzioni previste nei materiali provenienti dalla Cina. orizzonte, Il più grande operatore ferroviario australiano, ha affermato che il coronavirus ritarderà l'arrivo di 66 nuovi vagoni ferroviari prodotti a Wuhan, la città epicentro dell'epidemia.

Aspettatevi carenze di beni ad alta tecnologia

Le carenze di prodotto potrebbero presto essere visibili anche sugli scaffali dei rivenditori, con negozi di elettronica come JB Hi-Fi e Harvey Norman si prevede che subiranno un'interruzione significativa della loro fornitura di computer, televisori e smartphone.

Quando si verificano carenze come questa, i clienti faranno fatica ad acquistare i prodotti che desiderano, quando li vogliono. Gli unici canali disponibili potrebbero essere rivenditori di terze parti che offrono prezzi altamente gonfiati. In casi estremi, carenze di approvvigionamento come queste possono anche portare a acquisti di panico e accumulo di scorte.

Più incertezza in vista

Si dice comunemente che "quando la Cina starnutisce, il mondo prende il raffreddore." Quindi qual è la diagnosi a lungo termine per l'epidemia di coronavirus, e quali saranno i sintomi economici?

Poiché tanto è ancora sconosciuto sul COVID-19, senza che siano ancora emersi vaccini o mezzi formali per impedirne la diffusione, è troppo presto per prevedere quale sarà l'impatto completo.

Per molti settori i prossimi mesi porteranno alti livelli di incertezza, con interruzioni che sicuramente continueranno, prima che i programmi di recupero possano iniziare a prendere piede.

Questa è ovviamente una preoccupazione per molte organizzazioni, ma potrebbe anche essere un periodo di nuove opportunità per altri, mentre il mondo fa i conti con questa ultima crisi sanitaria globale. Catene di approvvigionamento sufficientemente agili da reagire più rapidamente dei loro concorrenti, " o quelli con piani di gestione del rischio più solidi, potrebbero ritrovarsi a guadagnare quote di mercato maggiori a causa di questa crisi.

Questo articolo è stato ripubblicato da The Conversation con una licenza Creative Commons. Leggi l'articolo originale.