L'inquinamento a Londra uccide migliaia di persone all'anno, secondo il sindaco della città
I conducenti delle auto più inquinanti pagheranno per viaggiare nel centro di Londra dal 2019, Il sindaco Sadiq Khan ha detto martedì, descrivendo l'aria della sua città come "letale".
Khan spera che la mossa dimezzi le emissioni nocive di ossido di azoto nel centro di Londra, dove si pensa che l'inquinamento atmosferico costi 9, 000 morti premature all'anno.
Sotto lo schema, veicoli verranno addebitati £ 12,50 ($ 15,50, 14,60 euro) per entrare in una pianificata "zona a bassissime emissioni" (ULEZ) intorno al centro della città.
Le auto diesel con più di quattro anni ad aprile 2019 e le auto a benzina con più di 13 anni dovranno affrontare la carica 24 ore al giorno.
Autobus privati, pullman e camion che non soddisfano gli standard sulle emissioni dovranno pagare £ 100.
"L'aria a Londra è letale e non starò a guardare senza fare nulla, "Khan ha detto all'Afp.
L'ULEZ avrà lo stesso confine dell'attuale zona a traffico limitato, dove i veicoli pagano £ 11,50 per entrare nel centro della città tra le 7:00 e le 18:00 dal lunedì al venerdì.
La tassa sull'inquinamento si aggiungerebbe alla tassa sulla congestione.
Khan ha affermato di voler estendere l'ULEZ a un'area molto più ampia di Londra nel 2021.
"Uno dei grandi motivi per cui l'aria a Londra è letale è a causa delle emissioni dei veicoli, " ha detto Khan.
"Abbiamo stimato che più della metà dell'inquinamento atmosferico è causato dai trasporti.
"È molto importante riconoscere che l'aria di scarsa qualità è uno dei motivi per cui ce ne sono 9, 000 morti premature a Londra ogni anno, più di 40, 000 morti premature in tutto il Regno Unito e bambini con polmoni difettosi, più adulti che soffrono di cattive condizioni di salute."
La settimana scorsa, Khan si è unito ai suoi omologhi di Parigi e Seoul per lanciare un'iniziativa per valutare i veicoli più inquinanti nel tentativo di tenerli lontani dalle strade delle loro città.
L'obiettivo del programma "Air'volution" è aiutare i conducenti a evitare di acquistare i furgoni e le auto diesel più dannosi.
© 2017 AFP
