La Commissione europea ha detto giovedì che sta prendendo la Germania, Gran Bretagna, La Francia e altri tre paesi alla corte suprema del blocco per non aver rispettato gli standard di qualità dell'aria dell'UE.

La decisione della commissione, il braccio esecutivo dell'Unione Europea di 28 nazioni, colpisce la Gran Bretagna prima che lasci il blocco nel 2019 dopo lo shock del referendum sulla Brexit di due anni fa.

La commissione aveva assegnato ai sei paesi, di cui fa parte anche l'Italia, Ungheria e Romania:un'ultima possibilità a gennaio per intraprendere i passi a lungo ricercati per migliorare la qualità dell'aria o essere portati davanti alla Corte di giustizia europea.

Però, Il commissario UE per l'Ambiente Karmenu Vella ha dichiarato in una conferenza stampa a Bruxelles che i paesi, parte di quello che gli attivisti hanno soprannominato un "blocco tossico", non era riuscito ad agire abbastanza rapidamente.

"La commissione ha dovuto concludere che... le misure aggiuntive proposte non sono sufficienti per conformarsi agli standard di qualità dell'aria il prima possibile, " ha detto Vella.

"Di conseguenza, la Commissione ha deciso di deferire questi (sei) Stati membri alla Corte di giustizia dell'UE, ", ha detto il braccio esecutivo.

Il tribunale lussemburghese può imporre multe salate.

Vella, che ha definito il problema dell'inquinamento urgente e "in pericolo di vita, " ha affermato che Bruxelles teme che possa finire per aspettare ancora molti anni prima che i paesi mettano in atto le misure giuste.

"Non possiamo più aspettare, " Ha aggiunto.

La commissione ha esortato i paesi ribelli a stabilire incentivi per il trasporto, settore energetico e agricolo, nonché migliorare la pianificazione urbana e la progettazione edilizia per migliorare l'inquinamento.

Vella aveva anche dato alla Spagna, la Repubblica ceca e la Slovacchia un'ultima possibilità a gennaio per iniziare a conformarsi agli standard dell'UE, che ha detto che ora stavano facendo.

"Scala continentale"

Ma ha avvertito che la commissione stava tenendo sotto controllo i tre paesi.

A gennaio, è stato riscontrato che i nove paesi superano regolarmente i limiti di emissione fissati per proteggere gli europei dal particolato e dal biossido di azoto (NO2), entrambi gli inquinanti.

Germania, Gran Bretagna e Francia sono state prese di mira per non aver rispettato i limiti di NO2, mentre l'Italia, Ungheria e Romania hanno superato i limiti sul particolato.

L'UE stima che l'inquinamento atmosferico costi al blocco 20 miliardi di euro (24,7 miliardi di dollari) all'anno in costi sanitari, ma afferma che questo potrebbe essere ridotto se gli Stati membri rispettano i limiti di emissioni concordati.

In tutta l'UE, il particolato fine - piccole particelle di inquinamento - è stato responsabile di tre morti premature per inquinamento su quattro (399, 000 su 487, 600) nel 2014, secondo i dati dell'UE.

L'Ufficio europeo dell'ambiente, un gruppo ombrello di attivisti che ha soprannominato i nove paesi convocati a gennaio un "blocco tossico, " ha accolto con favore l'azione della commissione.

"L'annuncio di oggi non dovrebbe sorprendere nessuno, i paesi mandati in tribunale hanno ricevuto troppi avvertimenti finali, "Ha detto Margherita Tolotto di EEB.

"Le leggi europee sulla qualità dell'aria vengono violate su scala continentale, " Disse Tolotto.

Ma ha aggiunto che il processo dietro l'azione legale dovrebbe essere "molto più trasparente" per consentire ai cittadini di sapere perché alcuni paesi sono portati in tribunale e altri no.

Il problema è anche più ampio in tutto il blocco rispetto ai soli nove paesi.

Ventitré dei 28 paesi membri dell'UE superano le norme sulla qualità dell'aria, ha affermato la Commissione europea.

Il problema colpisce più di 130 città in Europa. Bulgaria e Polonia, che hanno anche omesso di agire, sono già stati portati davanti alla Corte Suprema.

In un'azione separata, la commissione ha proposto i primi standard sulle emissioni di CO2 per i nuovi camion che viaggiano all'interno dell'UE.

Rispetto ai livelli previsti per il 2019, le emissioni dovranno essere inferiori del 15% nel 2025 e almeno del 30% nel 2030.

© 2018 AFP