Venerdì il Colorado ha inasprito le sue norme sulla qualità dell'aria, richiedendo che almeno il 5% dei veicoli venduti nello stato entro il 2023 non emettano inquinamento zero.
La Commissione statale per il controllo della qualità dell'aria, che ha approvato la regola con un voto di 8-1, ha detto che il requisito si applica alle case automobilistiche, non acquirenti. Ha lo scopo di aumentare il numero di veicoli elettrici in uno stato che lotta per controllare l'inquinamento da ozono nella sua area più densamente popolata.
Il minimo sale al 6,23% nel 2025.
Il Colorado è l'undicesimo stato ad adottare standard a emissioni zero, secondo Green Car Reports, che tiene traccia degli sviluppi nei veicoli a basso inquinamento.
Due gruppi dell'industria automobilistica, Global Automakers e Alliance of Automobile Manufacturers, applaudito alla regola. Hanno detto che stavano lavorando con i funzionari del Colorado su come strutturare il requisito.
Giovanni Bozzella, presidente di Global Automakers, ha detto che Colorado ha adottato una politica innovativa collaborando con i produttori.
Anche i gruppi ambientalisti hanno accolto con favore gli standard, ma la Colorado Freedom to Drive Coalition li ha definiti costosi e inefficaci.
"Crediamo che i commissari abbiano fatto un disservizio a tutti i coloradiani, ma soprattutto Coloradans di mezzi modesti, La portavoce della coalizione, Sara Almerri, ha detto.
I regolatori hanno affermato che lo standard a emissioni zero mira a ridurre l'ozono e i gas serra, che contribuiscono al cambiamento climatico.
Il governatore democratico Jared Polis ha ordinato alla Commissione per il controllo della qualità dell'aria di stabilire uno standard di emissioni zero poco dopo il suo insediamento a gennaio. In una dichiarazione venerdì, ha affermato che la nuova regola è "solo l'inizio" del lavoro dello stato per ridurre l'inquinamento atmosferico.
L'eccessivo ozono a livello del suolo ha afflitto per anni le aree urbane del Colorado. L'ozono è il componente principale dello smog e può aggravare l'asma e contribuire alla morte prematura per malattie respiratorie. È creato dall'inquinamento emesso dai veicoli, l'industria petrolifera e del gas e altre fonti.
L'allerta di ozono ha lampeggiato spesso sui segnali sulle autostrade di Denver quest'estate, chiedendo ai conducenti di ridurre i viaggi in auto.
La settimana scorsa, l'Agenzia per la protezione dell'ambiente degli Stati Uniti ha affermato che Denver e il corridoio urbano settentrionale del Colorado non sono riusciti a soddisfare gli standard federali sull'ozono e ha affermato che lo stato deve elaborare un nuovo piano per ripulire l'aria.
Lo stato sta anche riscrivendo le norme sull'inquinamento atmosferico per l'industria petrolifera e del gas.
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