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    Ridurre le emissioni di CO₂ del 20% con una perdita economica solo del 2%.
    Individuare i punti di leva della decarbonizzazione nelle reti produttive di impresa. Credito:Complexity Science Hub

    Secondo il Gruppo intergovernativo sui cambiamenti climatici (IPCC) è necessario un “cambiamento rapido e di vasta portata” per prevenire un cambiamento climatico catastrofico. "La trasformazione dell'economia verso la neutralità climatica comporta però sempre un certo stress economico:alcuni settori e posti di lavoro scompaiono, mentre altri vengono creati", spiega Johannes Stangl del Complexity Science Hub (CSH). Quando si tratta di misure di politica climatica, come si può ridurre al minimo il danno economico?



    Un team CSH ha sviluppato un nuovo metodo per aiutare a risolvere questo problema. "Per capire come le misure di politica climatica influenzeranno l'economia di un paese, non è sufficiente disporre di dati sulle emissioni di anidride carbonica. Dobbiamo anche capire il ruolo che le aziende svolgono nell'economia", afferma Stangl, uno dei coautori dello studio. pubblicato in Sostenibilità della natura.

    CO2 emissioni ridotte del 20%

    I ricercatori hanno utilizzato un set di dati provenienti dall’Ungheria che comprende quasi 250.000 aziende e oltre un milione di rapporti con i fornitori, che rappresentano praticamente l’intera economia ungherese. Hanno esaminato come sarebbe l'intera economia di un paese se alcune aziende fossero costrette a cessare la produzione in vari scenari, tutti volti a ridurre le emissioni di gas serra del 20%.

    "Nel primo scenario, abbiamo esaminato cosa accadrebbe se solo la CO2 sono state prese in considerazione le emissioni di gas serra", spiega Stefan Thurner del CSH. Per ridurre le emissioni di gas serra del 20%, i sette maggiori produttori di emissioni del Paese dovrebbero cessare l'attività.

    "Nel frattempo, però, andrebbero persi circa il 29% dei posti di lavoro e il 32% della produzione economica del Paese. L'idea è del tutto irrealistica; nessun politico tenterebbe mai una cosa del genere", afferma Thurner.

    Inoltre, quando si considerano le emissioni di gas serra e le dimensioni delle aziende, ne derivano gravi conseguenze economiche.

    Un approccio a due fattori

    "Due fattori sono cruciali:la CO2 emissioni di un'azienda e quali sono i rischi sistemici ad essa associati, cioè quale ruolo svolge l'azienda nella rete di fornitura", spiega Stangl. In uno studio precedente i ricercatori del CSH hanno sviluppato l'Indice di rischio sistemico economico (ESRI). perdita economica che deriverebbe se un'azienda cessasse la produzione.

    Tenendo conto di questi due fattori - le emissioni di gas serra di un'azienda e il suo indice di rischio per l'economia del paese - i ricercatori hanno calcolato una nuova classifica delle aziende con grandi emissioni rispetto al loro impatto economico.

    Secondo la nuova classifica, una riduzione del 20% di CO2 le emissioni richiederebbero che le prime 23 aziende della lista cessassero le attività. Ciò, tuttavia, comporterebbe una perdita solo del 2% dei posti di lavoro e del 2% della produzione economica.

    A livello aziendale

    "In realtà, le aziende cercherebbero naturalmente di trovare nuovi fornitori e clienti. Vogliamo tenere conto di questo aspetto in una versione ulteriormente sviluppata del nostro modello, al fine di ottenere un quadro ancora più completo della trasformazione verde. Tuttavia, il nostro studio chiaramente dimostra che dobbiamo tenere conto della rete di fornitura a livello aziendale se vogliamo valutare i risultati di una determinata politica climatica", affermano gli autori dello studio. Secondo loro, questo è l'unico modo per valutare quali aziende saranno interessate da una particolare misura e in che modo questa influenzerà i loro partner commerciali.

    In Austria la disponibilità di dati a livello aziendale è stata in gran parte carente. La valutazione del rischio viene normalmente effettuata a livello di settore, ad esempio, valutando la gravità di una misura che incide sull'intero settore automobilistico o del turismo.

    "Ciò ci pone in una posizione di svantaggio rispetto ad altri paesi come l'Ungheria, la Spagna o il Belgio, dove sono disponibili dati dettagliati a livello aziendale. In questi paesi, l'IVA non viene registrata cumulativamente, ma in modo standardizzato per tutti i business-to-business transazioni, il che significa che sono disponibili ampie informazioni sulla rete di fornitura del Paese", spiega Thurner.

    Ulteriori informazioni: Catene di fornitura a livello aziendale per ridurre al minimo la disoccupazione dovuta alla decarbonizzazione e le perdite economiche, Sostenibilità della natura (2024). DOI:10.1038/s41893-024-01321-x

    Informazioni sul giornale: Sostenibilità della natura

    Fornito da Complexity Science Hub




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