È lo slogan cittadino più famoso al mondo:I Love New York. E ancora, sorprendentemente, l'amore non sembra avere un ruolo nel modo in cui gli urbanisti costruiscono le città.

A causa della pandemia di COVID-19, il futuro per le città sembra terribile. Le aree urbane possono svuotarsi, e la morte della densità urbana potrebbe porre fine al trasporto pubblico di massa, vetrine per strada, ragazzi che si accalcano nelle scuole, parchi e campi da gioco, e feste nel parco.

Nella storia moderna dell'urbanistica, la vita ad alta densità è stata vista come pericolosa. E con o senza una pandemia globale, vivere in città dense comporta dei rischi, dalla malattia al conflitto sociale.

Per alcuni leader, l'amore ha giocato un ruolo importante nella gestione di questa pandemia. L'ufficiale sanitario della British Columbia, Bonnie Henry, fa riferimento alla necessità di "essere gentili". E il briefing sul coronavirus del 24 marzo del governatore di New York Andrew Cuomo gli è valso un nuovo soprannome come "Love Gov" quando ha detto:"Ce la faremo perché amo New York, e io amo New York perché New York ama te. New York vi ama tutti. Bianco e nero e marrone e asiatico e basso e alto e gay ed etero. New York ama tutti. Ecco perché amo New York".

Il rapporto collaudato tra rischio e rendimento urbano

Gli urbanisti che studiano e progettano le città spesso le spiegano attraverso la crescita, potenza, efficienza e grandezza. Abbiamo Charles-Édouard Jeanneret, noto come Le Corbusier, con la sua città radiosa, Robert Moses come "mediatore di potere" e Harvey Molotch e la sua teoria della "macchina della crescita".

La disciplina della scienza regionale è nata negli anni '60 per rendere più serio e meno personale lo studio delle città, ed è tornato a crescere l'interesse per la creazione di una "scienza delle città". I ricercatori urbani Andrew Zitcer e Robert Lake, però, hanno chiesto:"Cosa potrebbe significare per un pianificatore amare le persone e le comunità che sono oggetto della pianificazione?"

Ma cosa significherebbe per tutti gli urbanisti confessare il loro amore per i luoghi che progettano? E perché?

Come disse il filosofo americano Charles Peirce, amore radicale, non competizione, conflitti o sfide:è "la grande agenzia evolutiva dell'universo...". Secondo l'urbanista Libby Porter, l'amore radicale è la chiave per decolonizzare la pianificazione. Una delle possibilità che si apre all'urbanistica decolonizzata è la possibilità di una considerazione più esplicita e anche reciproca dell'amore come metodo e come finalità della progettazione.

Come pratica coloniale, la pianificazione urbana è sempre stata una visione a lungo termine. decolonizzato urbanistica, come visto dai pianificatori indigeni, va oltre nel considerare la pianificazione per le città di cui già amiamo i futuri residenti, e progettando di fare loro un dono della città. La pianificazione urbana decolonizzata ci permette di pensare alle città che ci ricambiano.

I tre tipi di amore per una città

Diversi tipi di amore alimentano e fanno morire di fame le nostre città. Ciò si manifesta nel modo in cui gli abitanti delle città di molte strisce sono motivati ​​in modo diverso per il lavoro che svolgono.

In Voci di declino , l'amante della città Robert A. Beauregard scrive:"Sono cresciuto quando le città stavano morendo". Egli esemplifica il necrofilia urbanista che ama le città quando sembra che nessun altro lo farà, soprattutto le parti morenti delle città, i luoghi disperati e dimenticati del declino, disinvestimento e degrado. Cercano di offrire dignità, un senso di diritti e una voce agli emarginati.

Altri, optofili, si innamorano della città perché la città apre loro gli occhi. Nelle città, gli optofili vedono come la ricchezza nella diversità e nella densità riempia eccessivamente le loro tazze di potenziale creativo, meglio esemplificato dalla teoria della classe creativa dell'urbanista Richard Florida. Definiscono il successo urbano come una città densa di attività indipendenti, molteplici attività creative di ogni tipo.

Poi ci sono i plutofili, il cui amore per la città inizia e finisce con l'amore per il denaro e la creazione di ricchezza privata. Alcuni critici li chiamano capitalisti del disastro.

Le città e l'amore per il denaro

Queste tre diverse varietà di amore urbano si contendono il favore della città e le forme che questa assume nella forma urbana, funzione e struttura. L'amore necrofilico si concentra sui sistemi di supporto vitale della città per il bene dei più vulnerabili:la sua base economica, istituzioni democratiche di base, sistema di trasporto.

Mentre Georges-Eugène Haussmann, maestro urbanista di Parigi a metà del XIX secolo, fu celebrata per le opere sanitarie che salvarono la città dalla peste, necrophiliac city lovers Marshall Berman and Neil Smith derided "Haussmannization" as the obliteration of the urban commons in favour of capitalist modernity. They suspected the sanitary planning works were a plutophilic plot to clear the slums and prevent uprisings.

Optophiliac city lovers, who express their creative love through the arts, culture and the finer details that make city life worth living, find themselves particularly scorned during this pandemic. With local shops, galleries and creative venues of all kinds shut down, boarded up and verboten, it is as if the city they love is being stolen right out of the hands they have been using to sculpt it. While sometimes shrugged off in times of crisis like this as being non-essential, the laments of the optophiles for the cities they are losing are real, pure.

When the arts sector scrambles to generate ways to engage and show their work to others, despite the pandemic restrictions against gathering, this is not only an effort to earn a living—these optophiliac urbanists are fighting against a cultural retreat with far-reaching implications for cities as "the most human of all things, " as Claude Lévi-Strauss averred in Tristes Tropiques .

Plutophiliac urban lovers are the ones that cities seem both to love best, and love to hate. All of that sad dark stuff about the city we see in the present pandemic—it is their black gold. When business and political leaders rally support for cities as a necessary part of the economic recovery from the COVID-19 pandemic, it is a plutophiliac love they are invoking. As in previous disasters gone by, they are busy devising new ways to create what they love from the wreckage, and that is private wealth.

In a spirit of loving attachment to our cities, we can see these different varieties of love as offering entirely different risks, and different reciprocal gifts that our cities are likely to give back, as we recover from the pandemic. In the rich mix of urban density and diversity that inhabits all our cities, our love takes all three shapes of:a lifeline, a fount of inspiration, a cash cow.

The coronavirus has brought these different stakes in the city into sharp focus. If we can summon the courage to profess our love for the city, although it is dangerous, now as throughout history we may be better able to hone our plans so that the city of the future will love us back.

Questo articolo è stato ripubblicato da The Conversation con una licenza Creative Commons. Leggi l'articolo originale.