La casa automobilistica tedesca di lusso BMW ha annunciato giovedì un piano per assumere il controllo della sua joint-venture cinese, la prima casa automobilistica straniera a sfruttare le nuove regole di proprietà di Pechino per il settore.

BMW acquisirà un'ulteriore quota del 25% nell'impresa con Brilliance China Automotive per 3,6 miliardi di euro (4,2 miliardi di dollari), la società ha detto, portando la sua quota al 75% entro il 2022.

Le case automobilistiche straniere sono state a lungo limitate a detenere non più del 50 percento delle loro operazioni in Cina, ma Pechino ha deciso di allentare i limiti di proprietà quest'anno.

Le riforme fanno parte del piano di Pechino per aprire ulteriormente la propria economia agli affari esteri, dopo anni di pressioni da parte degli Stati Uniti e dell'Europa.

Ma i gruppi imprenditoriali statunitensi ed europei affermano che le riforme non sono ancora andate abbastanza lontano, e hanno spinto per un'ulteriore apertura.

Per forzare il problema, e rispondere alla Cina per presunto furto di proprietà intellettuale americana, Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha imposto tariffe su circa la metà delle importazioni dalla Cina.

La joint-venture "è la pietra angolare del successo duraturo del marchio BMW nel suo più grande mercato unico, " ha detto Harald Kruger, presidente della Bmw.

"BMW Group e Brilliance continuano a dare un buon esempio di cooperazione di successo in Cina, " Egli ha detto.

Effetto della guerra commerciale

I cambiamenti nelle regole di proprietà sono un vantaggio per le case automobilistiche straniere che otterranno una quota maggiore di controllo e profitti dalle loro operazioni in Cina, ma ha danneggiato le prospettive per i loro partner cinesi.

Le azioni di Brilliance China a Hong Kong sono crollate quest'anno, e sono stati sospesi dalle negoziazioni giovedì.

Le due società hanno esteso il loro contratto di joint venture fino al 2040 e hanno annunciato un piano per pompare 3 miliardi di euro (3,5 miliardi di dollari) nell'espansione dei loro stabilimenti automobilistici nella provincia nord-orientale del Liaoning, aumentando la capacità produttiva a 650, 000 auto all'inizio del prossimo decennio creando 5, 000 nuovi posti di lavoro.

La BMW è stata colpita particolarmente duramente dalla guerra commerciale USA-Cina con molti dei suoi SUV importati dagli Stati Uniti che devono affrontare nuove tasse del 25%, mentre le auto importate da altri paesi hanno beneficiato del taglio delle tariffe cinesi per i veicoli dal 25% al ​​15%.

Con la nuova capacità produttiva, la joint-venture cinese inizierà a produrre veicoli BMW come la BMW iX3 completamente elettrica per l'esportazione a livello globale dal 2020, ha detto Bmw.

mercato automobilistico cinese, il più grande del mondo, ha affrontato venti contrari quest'anno mentre l'economia rallenta.

In agosto, Le vendite di nuovi veicoli in Cina hanno continuato a diminuire, a seguito di un calo nel mese di luglio.

© 2018 AFP