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    L'Australia incolpa le aziende per la lenta risposta alla fuoriuscita di petrolio delle Salomone

    Si vede l'olio fuoriuscire dalla MV Solomon Trader al largo della costa dell'isola di Rennell, dopo che la nave da carico si è arenata più di un mese fa

    L'Australia ha espresso allarme venerdì per la lenta risposta delle aziende collegate a una nave da carico a terra che da settimane perde petrolio in un atollo corallino delle Isole Salomone, dichiarato Patrimonio dell'Umanità.

    MV Solomon Trader si è arenata durante forti venti il ​​5 febbraio durante il caricamento di bauxite nella remota isola di Rennell.

    Più di un mese dopo, la nave di 225 metri (740 piedi) è ancora bloccata sulla scogliera e ha versato in mare più di 70 tonnellate di olio combustibile pesante, con altre 600 tonnellate ancora sulla nave colpita.

    "Avevamo bisogno di un'azione molto più rapida in risposta a quello che è potenzialmente un disastro naturale molto significativo, "Ministro australiano per lo sviluppo internazionale e il Pacifico, Anna Ruston, ha detto all'AFP venerdì.

    "Ci sarebbe piaciuto vedere che l'operatore e gli assicuratori necessari erano un po' più veloci nel rispondere a ciò che stava accadendo, invece di lasciare che sia l'Australia e le Isole Salomone a rispondere".

    L'assicuratore della nave, Club coreano di protezione e indennità (KP&I), si è scusato mercoledì a nome suo e del proprietario della nave con sede a Hong Kong, King Trader Ltd.

    Affrontare i ritardi nella risposta al disastro, KP&I ha detto che inizialmente un rimorchiatore ha cercato di manovrare la nave fuori dalla barriera corallina, ma il maltempo è intervenuto e l'ha spinta ulteriormente a riva.

    Rennell Island è il più grande atollo corallino rialzato del mondo e comprende un sito Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO che si estende per chilometri fino al mare.

    Gli isolani fanno affidamento sulle acque della regione ecologicamente delicata per il loro sostentamento.

    Esperti e attrezzature specializzate sono ora sul posto fin dall'Australia, Nuova Zelanda, Vanuatu, gli Stati Uniti, Singapore e l'Europa.

    Stanno ripulendo la riva e rimuovendo il petrolio rimasto dalla nave, mentre i sommozzatori dovevano ispezionare lo scafo e sigillare eventuali perdite.

    Il governo australiano ha inviato esperti di salvataggio per assistere la risposta e ha promesso di aiutare le Salomone a garantire che i responsabili della fuoriuscita siano chiamati a rispondere.

    © 2019 AFP




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