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Una nuova indagine globale sui leader delle città sottolinea le sfide urgenti che devono affrontare i comuni, tra cui l'aumento della disuguaglianza, il caldo estremo e i rischi di inondazioni esacerbati dai cambiamenti climatici e la necessità di riequilibrare i sistemi di trasporto che favoriscono eccessivamente le automobili private.
L'indagine è stata condotta dai ricercatori della Cornell University ed è la prima del suo genere:acquisisce dati da 241 città in tutto il mondo. Rivela che molte città nei paesi in via di sviluppo devono affrontare enormi sfide nella fornitura di servizi urbani di base che supportano la crescita economica, poiché dispongono di risorse fiscali molto limitate. Mentre nei paesi sviluppati, ampie quote di leader urbani segnalano vincoli fondiari, alti costi abitativi e una discrepanza tra i posti di lavoro disponibili e le competenze dei residenti.
"Il futuro del mondo è urbano e molte città non sono preparate per l'aumento della popolazione urbana che continuerà nei prossimi tre decenni", ha affermato Victoria A. Beard, ricercatrice capo e direttrice del Cornell Mui Ho Center for Cities ospitato nel College di Architettura, Arte e Progettazione. "Questo sondaggio ci offre una prospettiva che non abbiamo mai avuto prima:un primo assaggio di ciò che i leader delle città di tutto il mondo vedono come le loro maggiori sfide, dove spenderanno preziose risorse municipali e sottolinea dove le città hanno l'opportunità di lavorare insieme in diverse aree geografiche su aree prioritarie che hanno in comune."
Risultati chiave
I leader delle città concordano universalmente che il cambiamento climatico ha intensificato l'esposizione al caldo estremo, alla scarsità d'acqua e alle inondazioni, con il 43% dei leader nelle città in via di sviluppo che concordano che il cambiamento climatico ha intensificato la scarsità d'acqua. Poco più della metà delle città nei paesi in via di sviluppo dichiara di avere piani di mitigazione climatica (57%) o di adattamento (51%). Solo il 6% dei leader delle città dei paesi in via di sviluppo (e solo il 2-3% nell'Africa subsahariana, in America Latina e nei Caraibi) non ha riportato alcun impatto sui cambiamenti climatici, rispetto al 16% nei paesi sviluppati.
La maggioranza di tutti i leader delle città (66%) concorda sul fatto che si pone troppa enfasi sulle automobili private e che le città dovrebbero sostenere una mobilità urbana più attiva e sostenibile. L'ottantasette per cento concorda in qualche modo o fermamente che la propria città dovrebbe essere più ricettiva alla bicicletta e alle passeggiate.
Le sfide che devono affrontare i leader delle città nelle regioni in via di sviluppo sono acute, soprattutto sul fronte economico. Mentre circa l'82% dei leader nelle città sviluppate considera le condizioni economiche della propria città buone o eccellenti, solo il 49% dei leader nelle città dei paesi in via di sviluppo afferma lo stesso.
I risultati mostrano che le città nei paesi in via di sviluppo non realizzeranno tutti i benefici dell'urbanizzazione perché mancano di infrastrutture urbane di base, come strade e sistemi di trasporto pubblico, nonché sistemi di infrastrutture per l'acqua potabile e le acque reflue. I leader delle città nei paesi in via di sviluppo hanno affermato che le loro tre principali priorità infrastrutturali sono le infrastrutture per le acque reflue (50%), le strade (44%) e i trasporti pubblici (40%).
Nelle città dei paesi sviluppati, l'87% dei leader pensava che la propria infrastruttura per l'acqua potabile fosse buona o eccellente, ma solo il 46,5% nei paesi in via di sviluppo ha affermato lo stesso. La principale sfida identificata nella fornitura di acqua potabile, citata da un quarto dei leader delle città nei paesi in via di sviluppo e dal 54% nell'Africa subsahariana, è stata la necessità di estendere l'acqua potabile a tutte le famiglie.
In termini di gestione delle acque reflue, il 91% dei leader delle città nei paesi sviluppati ha valutato la propria gestione dei rifiuti umani come buona o eccellente, solo il 48% nelle città dei paesi in via di sviluppo ha fatto lo stesso. Tra questi ultimi, quasi il 30% ha affermato di aver ancora bisogno di estendere il servizio di fognatura a tutte le famiglie e l'11% ha affermato che la propria città non disponeva di un impianto di trattamento delle acque reflue.
In termini di ripresa del COVID, i leader delle città riferiscono che le loro giurisdizioni stanno tornando alla normalità. La stragrande maggioranza delle città è tornata alla normalità o quasi. Solo il 17% dei leader delle città sviluppate afferma di non essere tornato alla normalità (7% nelle città in via di sviluppo).
La salute mentale è una sfida schiacciante per la salute pubblica per i leader delle città nel mondo sviluppato. Nelle città dei paesi sviluppati, il 61% considera la salute mentale una delle principali sfide per la salute pubblica, seguita dall'abuso di sostanze (47%), dall'inquinamento atmosferico (39%) e dall'obesità (38%). Nei paesi in via di sviluppo, nel frattempo, c'erano così tanti problemi di salute pubblica che solo uno, l'inaccessibilità a servizi sanitari di qualità (34%), è stato selezionato da più di un terzo dei leader delle città.
Le preoccupazioni di bilancio pesano sui leader delle città nelle regioni in via di sviluppo, che credono di poter finanziare solo il 59% delle spese previste nel prossimo anno. Al contrario, l'85% dei leader delle città sviluppate si sente fiducioso di poter soddisfare le proprie esigenze di finanziamento. + Esplora ulteriormente
