Il professor Tim Bale della Queen Mary University di Londra ha contribuito a un nuovo rapporto del think tank accademico UK in a Changing Europe. Rileva che l'impatto più immediato e visibile del mancato accordo del Regno Unito con l'UE si vedrà alla frontiera, con rischi di code e penuria di cibo.

Il rapporto, "Cosa significherebbe nessun accordo?" trova nessun accordo significherà anche una seccatura per i cittadini britannici che dovranno fare più preparazione prima di recarsi nell'UE. Ciò include la necessità di portare un permesso di guida internazionale e una carta verde per guidare o portare un'auto nei paesi dell'UE. Le tessere sanitarie europee non saranno più valide, quindi sarà necessaria un'assicurazione di viaggio. Viaggiatori anziani, o persone con condizioni preesistenti, potrebbe trovare più difficile e più costoso viaggiare.

Impatti più ampi di una Brexit senza accordo

Il rapporto mostra anche che una Brexit senza accordo significherà anche nessun accordo sull'aviazione o altri collegamenti di trasporto; nessun accordo sulla pesca e nessun accordo sulla sicurezza e sulla cooperazione giudiziaria. Potrebbe anche significare che al Regno Unito non viene dato il via libera sull'adeguatezza dei dati o sull'equivalenza per i servizi finanziari, decisioni che spetta all'UE prendere da sola, che ha collegato ai negoziati.

I continui impatti di COVID-19 possono mitigare o oscurare, politicamente o economicamente, l'impatto del no deal. Ma nel breve periodo nessun accordo sarà una cattiva notizia per una ripresa del Regno Unito e nel lungo periodo la Brexit sarà probabilmente più significativa del COVID-19. La modellazione del Regno Unito in un'Europa in cambiamento con la LSE dell'impatto di una Brexit senza accordo suggerisce che il costo totale per l'economia del Regno Unito a lungo termine sarà da due a tre volte maggiore di quello implicito nelle previsioni dell'impatto della Banca d'Inghilterra di COVID-19.

Conseguenze reali

Il disegno di legge sul mercato interno del Regno Unito renderà notevolmente più problematico il mancato accordo in Irlanda del Nord. Il Protocollo è stato concepito per garantire che, anche se non ci fosse un accordo tra Regno Unito e UE, non ci sarebbe alcun confine fisico sull'isola d'Irlanda e l'Accordo del Venerdì Santo sarebbe rispettato. Se il Regno Unito rifiuta esplicitamente il protocollo che ha firmato, è difficile vedere un risultato che non porti a significative turbolenze politiche.

Professor Tim Bale, Il professore di politica presso la Queen Mary e condirettore del Mile End Institute ha dichiarato:"La musica d'atmosfera nei negoziati commerciali UE-Regno Unito non è stata eccezionale negli ultimi tempi e, anche se ciò non esclude necessariamente un accordo, significa che tutti dobbiamo concentrarci più seriamente di quanto abbiamo fatto sulle conseguenze pratiche di lasciare l'unione doganale e il mercato unico senza un FTA. Questo rapporto ci ricorda che quelle conseguenze non sono semplici domande astratte:sono molto reali, molto tangibile, e quindi il governo dovrà fornire alcune risposte molto prima di quanto molti si rendano conto".

Inevitabile interruzione

Di conseguenza, affare o non accordo, ci sarà inevitabilmente un'interruzione il 1° gennaio e ci saranno nuovi significativi ostacoli al commercio che comportano controlli doganali, barriere normative, fine del riconoscimento reciproco in un'ampia varietà di prodotti e servizi. Ma nessun accordo sarà più dirompente perché significa tariffe sul commercio in entrambe le direzioni. Ciò influenzerà i produttori nei settori esposti, soprattutto automobili e agroalimentare, ma anche consumatori. Tutte le imprese che commerciano con l'UE saranno interessate da una burocrazia aggiuntiva.

Gli impatti del mancato accordo possono e saranno in parte mitigati da una preparazione efficace. Ma questo compito impegnativo è stato reso significativamente più difficile dalla diversione di persone e risorse all'interno del governo per far fronte alla risposta a COVID-19 e dallo stress che la pandemia ha posto sulle imprese in tutto il paese. La Brexit è caduta in fondo alla loro lista di priorità.

L'UE potrebbe attuare alcune misure di mitigazione, ma il Regno Unito non può dipendere da esse, soprattutto se i colloqui si interrompono aspramente. Se lo fanno, e soprattutto se il Regno Unito procede con la legge sul mercato interno del Regno Unito, è meno probabile che l'UE metta in atto le mitigazioni unilaterali che aveva predisposto lo scorso anno in settori come il trasporto aereo e stradale. C'è il rischio che ciascuna parte possa cercare di massimizzare il danno economico all'altra per rappresaglia, quindi c'è il potenziale per un'interruzione significativa.

Professor Anand Menon, direttore del Regno Unito in un'Europa che cambia, ha dichiarato:"Mentre il primo ministro ha affermato che nessun accordo è un 'buon risultato', il nostro rapporto mostra che può portare a significative interruzioni e avrà un significativo impatto economico negativo. Per quanto significative saranno le ricadute politiche del mancato accordo, in particolare con il Regno Unito e l'UE, ma anche nel Regno Unito, in particolare l'Irlanda del Nord, e anche a livello internazionale».