Una veduta di Long Island City nel Queens borough di New York:potrebbe essere la nuova sede di un quartier generale satellite per Amazon
La città di Long Island di New York, dove Amazon ha la mancia per creare una nuova casa, è un quartiere in divenire, un cantiere di magazzini e grattacieli dove alcuni temono che il gigante del commercio online possa solo peggiorare le cose.
Anche se nulla è stato annunciato ufficialmente, Il New York Times ha riportato che Amazon, che sta diventando troppo grande per la sua sede a Seattle, ha finalmente trovato la risposta alla sua ricerca durata un anno di una seconda base.
Il piano sembra essere quello di dividere la differenza sulla costa orientale con due nuovi siti, uno in Virginia appena fuori Washington e l'altro a Long Island City, la parte più occidentale del Queens appena oltre l'East River da Manhattan.
Per coloro che non si avventurano attraverso l'acqua, Long Island City è sinonimo della gigantesca insegna rossa al neon "Pepsi-Cola" visibile da Manhattan, una reliquia della fabbrica della società di bevande che ha chiuso nel 1999.
È un segno distintivo di ciò che Long Island City è stata per la maggior parte del XX secolo:una zona industriale vicino al fiume e alla rete ferroviaria.
Ma la deindustrializzazione ha costretto il quartiere a reinventarsi sin dagli albori del 21° secolo.
Negli ultimi 10 anni, sono sorte decine di nuove torri, iniettare un nuovo, razza più benestante di residenti nell'area insieme a società come Ralph Lauren e Uber, sedotto dalla vicinanza agli aeroporti di Manhattan e New York.
Una vista del lungomare di Long Island City, che si trova dall'altra parte dell'East River rispetto a Manhattan
La riva dell'East River è stata trasformata in un parco paesaggistico, invaso da passeggini e jogger firmati.
"Hanno costruito, costruito, costruito, "dice Pascal Escriout, proprietario del bistrot francese Tournesol a Long Island City. "Amazon che venga o meno non fa differenza. Se non sono loro, sarà qualcun altro".
'Prezzi fuori'
"Il posto è cambiato così tanto negli ultimi 10 anni, sarà solo una parte del quartiere, "dice Mike Barratt, un responsabile del negozio presso Spokesman Cycles a sud-ovest di Long Island City.
L'esatto spazio "campus" che Amazon potrebbe abitare non è stato ancora rivelato, ma ci sono molte opzioni in un quartiere dove i grattacieli ultramoderni si affiancano alle ciminiere delle fabbriche in disuso.
Alcuni paragonano Long Island City a Williamsburg, forse il quartiere più chic di Brooklyn e sicuramente l'esempio più alla moda e più eclatante di gentrificazione degli ultimi 20 anni.
C'è un equilibrio precario tra le giovani famiglie che si trasferiscono e acquistano a prezzi elevati, anche se ancora inferiori a quelli di Manhattan, e i residenti a lungo termine del quartiere.
L'esatto spazio "campus" che Amazon potrebbe abitare a Long Island City non è stato ancora rivelato, ma ci sono molte opzioni in un quartiere dove i grattacieli ultramoderni si affiancano alle ciminiere delle fabbriche in disuso
"Molte persone non possiedono ma vivono qui affittando da 15, 20 anni, e stanno ottenendo un prezzo fuori, " ha detto Barratt. "Sono sconvolti."
Long Island City si è trasformata in una città di pendolari, si lamenta Escriout. "La gente resta a casa. E quando esce, vanno a Manhattan."
Decine di grattacieli di lusso, particolarmente adatto per i dirigenti senior di Amazon, era stato pianificato molto prima che la compagnia entrasse in scena, dice Jonathan Miller, CEO della società immobiliare Miller Samuel.
L'arrivo di Amazon potrebbe finire per "salvare essenzialmente gli sviluppatori che sono andati avanti nonostante l'eccesso di offerta... la maggior parte del prodotto che viene costruito è orientato verso progetti di noleggio di lusso, " Egli ha detto.
"Transito congestionato"
Molti si preoccupano anche dell'impatto 25, 000 nuovi dipendenti avranno sul sistema di trasporto pubblico già in crisi.
"Questo non è un affare fatto, " ha detto Jimmy Van Bramer, Rappresentante eletto di Long Island City al Consiglio della città di New York.
Molti a Long Island City sono preoccupati per come un afflusso di migliaia di dipendenti di Amazon potrebbe influenzare il trasporto pubblico
"Prima che qualsiasi cosa sia confermata con Amazon, dobbiamo assicurarci di poter gestire tutto questo e che le infrastrutture sostenibili siano messe in atto per evitare che le nostre comunità vengano sopraffatte.
"Non possiamo permettere che i residenti di vecchia data siano cacciati dall'aumento degli affitti e dal transito congestionato, " Ha aggiunto.
Si lamentava della mancanza di trasparenza, con il neo rieletto Governatore Democratico di New York Andrew Cuomo che parla di tutti i benefici senza in realtà precisare quali potrebbero essere.
"Farò tutto il necessario per renderlo una realtà, "Cuomo ha detto lunedì scorso, promettendo che Amazon sarebbe "una grande spinta economica" per lo stato.
Il sindaco di New York Bill de Blasio, che ha tradizionalmente un rapporto conciso con il governatore, è anche a bordo.
"Ci saranno problemi, ci saranno sfide, ma penso che possiamo accontentarli, " ha detto mercoledì.
"Dovremo investire in infrastrutture. Penso che ne varrà la pena".
© 2018 AFP
