Secondo i dati ufficiali pubblicati giovedì, le emissioni di gas serra del Regno Unito sono diminuite del 5,4% nel 2023, in gran parte a causa di una riduzione della quantità di gas utilizzato nelle centrali elettriche.
Si stima che le emissioni nette di tutti i gas serra siano state pari a 384,2 milioni di tonnellate di anidride carbonica equivalente nel 2023, rispetto ai 406,2 milioni di tonnellate nel 2022, come mostrano i dati provvisori del governo.
Le emissioni di anidride carbonica sono diminuite del 6,6% annuo a 302,8 milioni di tonnellate, parte di una diminuzione del 52,7% delle emissioni totali di gas serra dal 1990.
Il governo del Regno Unito ha affermato che i dati mostrano che il paese è a metà strada verso il raggiungimento dell'obiettivo zero emissioni nette.
"Quest'ultimo calo delle nostre emissioni fa seguito al successo del Regno Unito che è diventato la prima grande economia a dimezzare le proprie emissioni inquinanti di carbonio", ha affermato il ministro per la sicurezza energetica Claire Coutinho.
L'obiettivo del governo britannico è raggiungere lo zero netto entro il 2050.
L'uso del gas per la produzione di elettricità è diminuito del 21,1% nel 2023, "principalmente a causa delle maggiori importazioni di elettricità dalla Francia, nonché del continuo calo della domanda di elettricità nel Regno Unito", afferma il rapporto.
La riduzione della domanda è dovuta principalmente alla "maggiore efficienza derivante dai miglioramenti tecnologici e al calo dell'importanza relativa delle industrie ad alta intensità energetica", ha aggiunto.
Secondo il rapporto, è probabile che anche gli alti prezzi dell'energia abbiano avuto un ruolo determinante, con il minore utilizzo di combustibile per riscaldare gli edifici e da parte dell'industria.
Il nucleare e le energie rinnovabili hanno rappresentato il 56,7% del combustibile utilizzato per la produzione di elettricità nel 2023, rispetto al 22,2% del 1990.
I trasporti interni sono rimasti la principale fonte di emissioni del Regno Unito, rappresentando il 29,1% nel 2023, quasi tutte derivanti da anidride carbonica, la principale fonte è l'uso di benzina e diesel nei veicoli stradali.
Tuttavia, le emissioni del settore sono diminuite dell'1,4% nel 2023, il primo calo dal 2020, quando i viaggi furono fortemente limitati a causa della pandemia di COVID-19.
A gennaio la Germania ha registrato un calo del 9,8% delle emissioni di anidride carbonica nel 2023 a causa del forte calo del consumo di carbone e della crisi nel suo settore industriale.
E la settimana scorsa la Francia ha dichiarato che le sue emissioni interne di gas serra sono diminuite del 4,8% rispetto allo stesso periodo.
© 2024AFP
